Chevrolet Avalanche 2012 Manual Del Propietário página 413

Chevrolet Avalanche Owner Manual - 2012
Nota: Si se usa una mezcla de
refrigerante incorrecta, el motor
podría sobrecalentarse y sufrir
daños severos. Los costos de
reparación no estarían cubiertos
por la garantía del vehículo. Si la
mezcla contiene demasiada agua,
el motor, el radiador, el núcleo del
calentador y otras partes pueden
congelarse y romperse.
Nota: Si se usan aditivos y/o
inhibidores adicionales en el
sistema de enfriamiento del
vehículo, éste podría sufrir
daños. Use solamente la mezcla
correcta del refrigerante para
motor indicado en este manual
para el sistema de enfriamiento.
Para mayor información,
vea Líquidos y lubricantes
recomendados en la página 11 14.
Nunca deseche el refrigerante del
motor echándolo a la basura ni
vertiéndolo en el suelo, en drenajes,
corrientes o cuerpos de agua. Haga
que el cambio de refrigerante lo
realice un centro de servicio
autorizado que esté familiarizado
con los requisitos legales relativos
a los métodos de desecho de
refrigerante. Esto ayudará a
proteger tanto el ambiente como su
propia salud.
Revisión del refrigerante
Para revisar el nivel del refrigerante,
el vehículo debe estar en una
superficie nivelada.
Revise si se alcanza a ver
refrigerante en el tanque de
compensación del refrigerante.
Si el refrigerante que está dentro
del tanque de compensación del
refrigerante está hirviendo, no
haga nada más hasta que se enfríe.
Si se alcanza a ver refrigerante,
pero el nivel no está en la marca
FULL COLD (LLENO FRÍO) o
arriba de ella, agregue una mezcla
50/50 de agua potable limpia y
refrigerante DEX-COOL al tanque
de compensación del refrigerante,
pero antes de realizar esta
operación asegúrese que el
sistema de enfriamiento esté frío.
Black plate (19,1)
Cuidado del vehículo
El tanque de compensación del
refrigerante se encuentra en el
compartimiento del motor, en el
lado del pasajero del vehículo.
Para mayor información sobre la
ubicación, vea Visión general del
compartimiento del motor en la
página 10 6.
El nivel del refrigerante debe estar
en la marca FULL COLD (LLENO
FRÍO) o arriba de ella. De no ser
así, podría haber una fuga en el
sistema de enfriamiento del
vehículo.
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