Chrysler 300С 2003 Manual Del Usuario página 117

¡ADVERTENCIA!
Los neumáticos de repuesto provisionales son
para casos de emergencia solamente. No con-
duzca a una velocidad de más de 80 km/h (50
mph) con estos neumáticos. La vida útil de la
banda de rodamiento de los neumáticos de
repuesto provisionales es limitada. Cuando
aparecen dos o más indicadores de desgaste
de la banda de rodamiento en acanaladuras
adyacentes, será necesario reemplazar el neu-
mático de repuesto provisional. Asegúrese de
seguir las advertencias aplicables a su neumá-
tico de repuesto. De lo contrario, podría produ-
cirse un fallo del neumático de repuesto y
pérdida de control del vehículo.
No instale un tapacubos ni trate de montar un
neumático convencional sobre la llanta de re-
puesto compacta, ya que dicha llanta ha sido
diseñada específicamente para el neumático de
repuesto compacto.
No instale más de una llanta o neumático de
repuesto compacto al mismo tiempo en el vehí-
culo.
¡PRECAUCION!
Al ser menor el espacio libre con respecto al
suelo, si el vehículo tiene instalado el neumático
de repuesto compacto, no lo haga pasar por un
túnel de lavado automático. Esta práctica podría
dañar el vehículo.
Neumático de repuesto de uso
limitado — Si está equipado
El neumático de repuesto de uso limitado puede
ser utilizado en su vehículo en casos de emergen-
cia temporales. Este neumático está identificado
mediante una etiqueta de advertencia de neumá-
tico de repuesto de uso limitado, situada en dicho
conjunto de neumático y llanta. Este neumático
puede parecer igual a los neumáticos originales
equipados en el eje delantero o trasero de su
vehículo, pero no lo es. La instalación del neumá-
tico de repuesto de uso limitado afecta a la
maniobrabilidad del vehículo. Dado que no es el
mismo neumático, reemplace (o repare) el neu-
mático original y reinstálelo en el vehículo en
cuanto pueda.
¡ADVERTENCIA!
Los neumáticos de repuesto de uso limitado son
exclusivamente para casos de emergencia. La
instalación del neumático de repuesto de uso
limitado afecta a la maniobrabilidad del vehí-
culo. No conduzca más de 100 km/h (60 mph)
con este neumático. Manténgalo con la presión
de inflado en frío que aparece en la etiqueta de
presiones de neumáticos o en el conjunto de
neumático y llanta de repuesto de uso limitado.
Reemplace (o repare) el neumático original en
cuanto pueda y reinstálelo en el vehículo. De no
hacerlo, podría producirse una pérdida de con-
trol del vehículo.
Giro libre de neumáticos
Si se queda atascado en barro, arena, nieve o
hielo, no haga girar las ruedas de su vehículo a
más de 55 km/h (35 mph).
Consulte el párrafo sobre Liberación de un vehí-
culo atascado en la sección 6 de este manual.
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