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ción con un neumático con una presión muy por
debajo de la especificada provoca el recalenta-
miento del neumático y puede dar lugar a un fallo
del mismo. La presión insuficiente también au-
menta el consumo de combustible y disminuye la
vida útil de la banda de rodamiento del neumá-
tico, pudiendo afectar a la maniobrabilidad y
capacidad de frenado del vehículo. Cada neumá-
tico, incluyendo el de repuesto, debe compro-
barse una vez al mes cuando está frío y estable-
cerse la presión de inflado recomendada según
se especifica en la etiqueta de información de
neumáticos y carga.
25. Luz de voltaje
Esta luz controla el voltaje del sistema
eléctrico. La luz debe encenderse mo-
mentáneamente al poner en marcha el
motor. Si la luz permanece encendida o se en-
ciende durante la conducción, indica que existe
un problema con el sistema de carga. Requiere
servicio inmediato.
26. Luz indicadora de funcionamiento
incorrecto
Esta luz forma parte del sistema de
diagnósticos de a bordo denominado
OBD, que controla los sistemas de con-
trol del motor y de la caja de cambios
automática. La luz se encenderá al co-
locar la llave en la posición ON antes de arrancar
el motor. Si la bombilla no se enciende al girar la
llave de la posición OFF a ON, haga que com-
prueben este problema cuanto antes.
Ciertas condiciones como que el tapón de la
gasolina esté flojo o falte, un combustible de baja
calidad, etc. pueden provocar que se encienda la
luz después de arrancar el motor. El vehículo
deberá recibir servicio si la luz permanece encen-
dida durante varios de sus ciclos típicos de
conducción. En la mayoría de las situaciones el
vehículo podrá conducirse con normalidad sin
necesidad de ser remolcado.
La luz indicadora de funcionamiento incorrecto
destella para alertarle sobre problemas graves
que pueden provocar una pérdida inmediata de
potencia o daños graves en el catalizador. Si esto
sucede, el vehículo requerirá servicio inmediato.
CENTRO DE INFORMACION
ELECTRONICA DEL VEHICULO
(EVIC) – Si está equipado
El Centro de información electrónica del vehículo
(EVIC) dispone de un visor interactivo con el
conductor. Está situado en la parte superior del
grupo de instrumentos, entre el velocímetro y el
tacómetro. Los vehículos equipados con conmu-
tadores montados en el volante de dirección
(descrito en esta sección) también estarán equi-
pados con el EVIC. El EVIC consta de lo siguiente:
• Estado de sistema
• Visualizaciones de mensajes de advertencia
informativos sobre el vehículo
• Reglajes personales (Características progra-
mables por el cliente)
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