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libre de una rueda con tracción. Esto puede
provocar averías de importancia al mecanismo de
transmisión que no serán cubiertas por la garan-
tía de DaimlerChrysler.
El conmutador ESP OFF está situado en el centro
del tablero de instrumentos. Para desactivar el
sistema de control de tracción, pulse el conmuta-
dor ESP OFF hasta que se ilumine la luz de
advertencia.
Para mejorar la tracción del vehículo cuando se
conduce con cadenas para nieve, o se pone en
movimiento en nieve profunda, arena o gravilla,
desactive el sistema TCS pulsando el conmutador
ESP OFF.
Para volver a activar el sistema, pulse el conmu-
tador ESP OFF por segunda vez hasta que apa-
gue la luz de advertencia.
NOTA:
• El sistema de control de tracción se activa
cada vez que el interruptor de encendido se
coloca en posición ON. Esto ocurrirá aun-
que haya utilizado el conmutador para des-
activar el sistema.
• Cuando está en funcionamiento, el sistema
de Control de tracción emitirá un zumbido o
chasquido.
CONTROL DE VELOCIDAD
ELECTRONICO
Cuando está activado, este dispositivo se ocupa
del funcionamiento del acelerador a velocidades
superiores a 40 km/h (25 mph). El conmutador de
control de velocidad consiste en una palanca
montada en una palanquilla situada en la co-
lumna de dirección.
Palanca de control de velocidad
Para activarlo:
Empuje y suelte la palanca de control de veloci-
dad ("ON/OFF") una vez y se iluminará un LED en
la palanca indicando que el control de velocidad
electrónico está activado. Para desactivar el sis-
tema, vuelva a empujar y soltar la palanca ("ON/
OFF"), el sistema se desactivará y la luz indica-
dora se apagará.
En algunos modelos, cuando el con-
trol de velocidad electrónico está ac-
tivo se ilumina una luz indicadora en
el grupo de instrumentos.
¡ADVERTENCIA!
Es peligroso dejar encendido el sistema de
control de velocidad electrónico cuando no se
hace uso del mismo. Sin quererlo, podría activar
el sistema o hacer que el vehículo vaya más
rápido de lo que usted desea. Podría perder el
control del vehículo y sufrir un accidente.
Cuando no se esté usando el sistema, déjelo
siempre en posición OFF.
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