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Chevrolet Colorado Owner Manual - 2011
Las bolsas de aire frontales se
pueden inflar en diferentes
velocidades de choque. Por
ejemplo:
Si el vehículo golpea un objeto
estacionario, las bolsas de aire
podrían inflarse a una velocidad
de choque diferente a la que se
inflarían si el vehículo golpea un
objeto en movimiento.
Si el vehículo golpea un objeto
que se deforma, las bolsas de
aire podrían inflarse a una
velocidad de choque diferente a
la que se inflarían si el vehículo
golpea un objeto que no se
deforma.
Si el vehículo golpea un objeto
delgado (como un poste), las
bolsas de aire podrían inflarse
a una velocidad de choque
diferente a la que se inflarían
si el vehículo golpea un objeto
ancho (como un muro).
Si el vehículo golpea un objeto
en ángulo, las bolsas de aire
podrían inflarse a una velocidad
de choque diferente a la que se
inflarían si el vehículo golpea
directamente en el objeto.
Los umbrales también pueden
variar con el diseño específico del
vehículo.
No se pretende que las bolsas de
aire frontales se inflen durante
volcaduras, impactos traseros,
o en muchos impactos laterales.
Su vehículo cuenta con sensores
de posición de los asientos, que
permiten al sistema de detección
monitorear la posición del asiento
del conductor y del asiento del
pasajero delantero derecho. El los
sensor es de posición suministra n
información que se utiliza para
determinar si las bolsas de aire se
deben desplegar en un nivel
reducido o en un despliegue total.
Black plate (35,1)
Asientos y reposacabezas
Además, su vehículo tiene bolsas
de aire frontales de etapa dual. Las
bolsas de aire de etapa dual ajustan
la restricción de acuerdo con la
severidad del choque. Su vehículo
tiene sensores electrónicos
frontales, que ayudan al sistema de
detección a distinguir entre un
impacto frontal moderado y un
impacto frontal más severo. Las
bolsas de aire de etapa dual se
inflan en un nivel menor al
despliegue completo para impactos
frontales moderados. El despliegue
completo ocurre para impactos
frontales más severos.
Su vehículo puede o no tener
bolsas de aire de riel de techo.
Vea Sistema de bolsas de aire en la
página 3 30. Las bolsas de aire
montadas en el riel del techo están
diseñadas para inflarse en
colisiones laterales de grado
moderado a severo. Las bolsas de
aire montadas en el riel del techo se
inflarán si la severidad de la colisión
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