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Würth 1952 006 720 Traducción Del Manual De Instrucciones De Servicio Original página 29

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  • MEXICANO, página 16
Le seguenti condizioni rendono spesso difficile lo smontaggio dei
componenti:
1. Giunti omocinetici incollati
2. Giunti omocinetici arrugginiti, ecc.
Con l'ausilio degli attrezzi contenuti nel kit è possibile eseguire una
corretta procedura di montaggio e smontaggio. Inoltre, componenti
quali, ad esempio, cuscinetti della ruota, silent block e giunti a sfera
vengono preservati.
Gli adattatori contenuti nel kit consentono l'utilizzo di giunti
omocinetici sia assicurati da dadi (in genere comuni) che bulloni (ad
es. VW/Audi).
Prestare sempre attenzione alle specifiche e
alle istruzioni di riparazione del costruttore del
veicolo!
APPLICAZIONI
Estrazione meccanica del giunto omocinetico
Preparazione: smontare la ruota e altri componenti per il libero
accesso ai mozzi ruota e allentare il dado di fissaggio del giunto
omocinetico.
1. Collegare i distanziali con i mozzi ruota. Assicurarsi che le
filettature siano sempre avvitate fino in fondo. Per il serraggio
tutti i bulloni dispongono sia di una superficie per chiave che di
una chiave a esagono cavo. (Fig. 1)
Non utilizzare l'avvitatore a impulsi!
Avvertenza: utilizzare sempre il maggior numero possibile di
distanziali in modo che le forze possano distribuirsi uniformemente.
(Fig. 2) Le uniche eccezioni sono i mozzi con divisione in sei fori/
bulloni: in questo caso vengono collegati con i mozzi ruota al
massimo 3 distanziali.
Attenzione: i distanziali sono formati da due parti e
sono utilizzabili sia per mozzi ruota con bulloni passanti
(sistema con dadi delle ruote) ma anche per mozzi ruota con
filettatura interna (sistema con bulloni delle ruote). (Fig. 3)
2. Avvitare l'adattatore filettato nella campana. (Fig. 4)
3. Far passare la campana di estrazione completamente nel foro
della flangia fino a quando il gradino si arresta sul diametro
esterno della campana. (Fig. 5+6)
4. Innestare l'unità flangia e campana sui bulloni dei distanziali
montati sui mozzi ruota. (Fig. 7)
5. Allineare le rientranze semicircolari sul diametro esterno della
campana esattamente in corrispondenza della divisione della
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