Cadillac CTS 2012 Manual Del Propietário página 497

Cadillac CTS/CTS-V Owner Manual (Include Mex) - 2012
El compresor inyectará sellador
y aire en la llanta.
El calibrador de presión (C)
indicará inicialmente una presión
elevada, mientras la compresora
bombea el sellador a la llanta.
Una vez que el sellador esté
completamente disperso en el
interior de la llanta, la presión
descenderá rápidamente y
empezará a elevarse de nuevo,
a medida que la llanta se infle
sólo con aire.
10. Infle la llanta a la presión de
inflado recomendada, usando
el calibrador de presión (C).
La presión de inflado
recomendada puede
encontrarse en la etiqueta de
Información sobre llantas y
carga. Vea Presión de las
llantas en la página 10 87.
Mientras la compresora está
encendida, el calibrador de
presión puede dar una lectura
superior a la presión real de la
llanta. Apague el compresor
para obtener una lectura
precisa de la presión.
El compresor puede
encenderse y apagarse hasta
alcanzar la presión correcta.
Nota: Si no se puede conseguir
la presión recomendada después
de aproximadamente 25 minutos,
el vehículo no se debe conducir
más. La llanta está muy dañada y
el kit de sellador de llantas y
compresor no puede inflar la
llanta. Retire el conector eléctrico
de la toma de corriente de
accesorios y desatornille la
Black plate (111,1)
Cuidado del vehículo
manguera de inflación de la
válvula de la llanta. Vea Servicio
de Asistencia en el Camino (EE.
UU. y Canadá) en la página 13 9.
Servicio de Asistencia en el
Camino (México) en la
página 13 12.
11. Oprima el botón de encendido/
apagado (B) para apagar el
equipo de sellador para llantas
y compresora.
La llanta no está sellada y
continuará la fuga de aire
hasta que el vehículo avance y
el sellador se distribuya en la
llanta, por lo tanto, es preciso
realizar los Pasos 12 a 18
inmediatamente después del
Paso 11.
Tenga cuidado al manipular el
equipo de sellador para llantas
y compresor, ya que podría
estar caliente después de
usarlo.
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