Sunrise Medical Empulse F55 Manual De Usuario página 15

Ajuste de la posición del manillar
La posición del manillar se puede ajustar de varias
maneras:
b) Posición del manillar: el ángulo del manillar puede
cambiar. Para ello, empuje la corredera gris (A) en
contra de la dirección de marcha hasta que la palanca
de control (B) se pueda girar hacia arriba. Ahora
puede colocar el manillar en el ángulo que desee
(ajuste infinito). Una vez finalizado el ajuste, la
palanca de control debe estar completamente cerrada
hasta que oiga el clic del deslizador (A) en su lugar.
Empulse F55 Rev.C
a) Altura del manillar: la
altura del manillar se
puede ajustar soltando
el soporte de
desmontaje rápido del
armazón. El manillar y el
mástil de dirección se
pueden mover hacia
arriba y hacia abajo.
Después del ajuste, el
soporte del desmontaje
rápido debe estar
cerrado.
¡PELIGRO!
• Asegúrese de que el soporte del quick-release esté
completamente cerrado y de que el manillar no se
pueda girar.
• Asegúrese de que la palanca de control del manillar
esté bien sujeta y de que la corredera esté encajada
en su sitio.
• Compruebe que todos los cables estén bien colocados
y asegurados. Asegúrese de no doblar ni estirar los
cables. Si es necesario, use bridas para sujetar los
cables.
Ajuste del amortiguador de dirección
Para estabilizar la dirección y la estabilidad direccional
del dispositivo a velocidades más altas, el Empulse F55
tiene un amortiguador de dirección integrado.
El efecto de amortiguación se puede ajustar sin
escalonamiento mediante los tornillos de apriete del
cabezal de dirección.
¡PELIGRO!
• Si el par de apriete de los tornillos (C) en el cabezal de
dirección es demasiado elevado, esto puede afectar a
la facilidad de dirección del dispositivo.
• Si el par es demasiado bajo, la dirección puede ser
inestable a velocidades más altas.
• Haga girar el manillar
hasta el tope izquierdo.
• Apriete ambos tornillos de
cabeza cilíndrica (C)
uniformemente
(amortiguación más fuerte)
o afloje (menos
amortiguación).
• En fábrica se utiliza un par
de apriete de 2 Nm.
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