Bauteile Der Elektroaggregate; Instrumententafel; Merkmale Des Generators; Allgemeine Merkmale - Mase Generators MARINE I.S. 21.5 Manual Uso Y Mantenimento

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1.7 Bauteile der Elektroaggregate

Siehe Abb.3
Die Elektroaggregate bestehen im wesentlichen aus
folgenden Bauteilen:
1 - Schallschluckender Kasten
2 - Obere Tür
3 - Seitliche Tür

4 - Instrumententafel

5 - Verankerungsbügel
6 - Rauch- und Kühlwasserablaßstutzen
7 - Anschlußstutzen für Meerwasser
8 - Anschlußstutzen Kraftstofftank
9 - Batterie-Anschlußklemmen
10 - Motorluftfilter
11 - Expansionsgefäß Kühlflüssigkeit
12 - Motorölpumpe
13 - Dieselöl-Filtereinsätze
14 - Meerwasserpumpe
15 - Kraftstoffpumpe
16 - Ölfiltereinsatz
17 - Ölfüllschraube
18 - Stromanschlußdose
19 - Drehstromgenerator
20 - Sammler kühlte ab, um zu bewässern
21 - Wasser/Luft Wärmeaustauscher
22 - Auspuffkrümmer
23 - Anlasser
24 - Anschluß für Fernbedienungsschalttafel
25 - Regulierschraube f. Motordrehzahl
26 - Wasser / Luft intercooler
1.8 Instrumententafel
Zeichenerklärung ABB. 4
1 - Stundenzählwerk
2 - Magnet-Thermoschalter
3 - Thermoschalter DC-Strom
4 - START / STOPP Taste
5 - Motorschutzmodul
6 - „RUN"-Kontrolleuchte Motor gestartet
7 - „OIL"-Kontrolleuchte niedriger Öldruck
8 - „°C"-Kontrolleuchte hohe Motortemperatur
9 - „BATT"-Kontrolleuchte Ladegerätfunktion
10 -„°C"-Kontrolleuchte Drehstromgenerator-Über-
temperatur
11 -Zündkerzen (nicht vorhanden)
12 -Kraftstofflecks (Version „RINA")
D
F

2 MERKMALE DES GENERATORS

2.1 Allgemeine Merkmale

Die Elektroaggregate IS sind für eine problemlose Instal-
lation auf Schiffen ausgelegt.
Der schallschluckende Kasten mit Isolierplatten aus
meerwasserbeständigem, lackiertem Aluminium ermög-
licht einen leichten Zugriff zum Motor und zum Dreh-
stromgenerator bei der Ausführung der Wartungs- und
Kontrollarbeiten und hat ein extrem hohes Schall-
dämpfungsvermögen.
Der 4-Takt Dieselmotor mit direkter Einspritzung, Her-
steller Yanmar, weist eine extrem robuste Bauweise auf
und gewährleistet hohe Zuverlässigkeit; die Auspuffe-
mission entspricht den CARB-Normen.
Der Drehstromgenerator, synchron, 4-polig, ohne Bür-
sten, ist mit einem elektronischen Spannungsregler (SR7)
versehen, der eine ±5%ige Stabilität zum Sollwert garan-
tiert.
Durch das hohe Anlaufvermögen des Drehstromgenerators
eignet sich das Elektroaggregat vortrefflich zur Stromver-
sorgung der Elektromotoren von Klimaanlagen,
Entsalzungsanlagen, Verdichtern usw.
Das Elektroaggregat ist mit einer Steuertafel (Abb. 3 Bez.
4) ausgestattet, auf der die Bedienungsvorrichtungen und
Kontrollinstrumente vereint sind.
2.2 Kühlsystem
Die Kühlung des Elektroaggregatmotors erfolgt durch
den Umlauf von Kühlflüssigkeit in einem geschlossenen
Kreis, in dem ein Wärmeaustauscher für die Wärmeab-
leitung in das Meerwasser sorgt (Abb. 3 Bez. 26).
Dieser Wärmeaustauscher aus wurde eigens von mase
für den Einsatz in Meeresumgebung entwickelt.
Die Luft im schallschluckenden Kasten und jene zur
Kühlung des Drehstromgenerators wird von einem zwei-
ten Wärmeaustauscher gekühlt.
Bei der Installation ist unbedingt eine Meerwasserzu-
fuhrleitung für die Kühlung und eine Ableitung ins Freie
der Verbrennungsgase und des verbrauchten Kühlwas-
sers herzustellen, wie im Installationshandbuch angege-
ben.
2.3 Anschluß für Fernbedienungsschalttafel
Das Elektroaggregat ist mit einer Steuertafel versehen,
die zur Bedienung und zum Starten bzw. Stoppen dient.
Das Elektroaggregat ist durch ein eigenes Modul (Abb.
4 Bez. 5) gesichert, das den Motor bei Auftreten von
Störungen, die von einer Kontrolleuchte angezeigt wer-
den, stoppt.
- Kontrolleuchte „RUN" (Abb. 4, Bez. 6), grün, meldet
im Leuchtzustand, daß das Elektroaggregat stö-
rungsfrei in Betrieb steht.
- Kontrolleuchte „BATT" (Abb. 4, Bez. 9), rot, meldet
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IS 21.5-23.5