3. Montageprocedure
Montage (fig. 1-1)
Monteer de boorkop aan de aandrijving (1) van
het motorgedeelte en bevestig de boorkop met
de klikpennen (2) nadat u de
bevestigingspennen (3) en de afdichtingsringen
geplaatst heeft (elk 2 stuks).
Selecteren van een passend boorstuk
Kies een boorstuk dat geschikt is voor het
materiaal dat u wilt boren.
Als u in ijs wilt boren, kies dan een ijsboor. Als u
in de grond wilt boren, kies een grondboor.
4. Bediening
Brandstof (fig. 2-1)
WAARSCHUWING!
Het boorstuk is voorzien van een
tweetaktmotor. Laat de motor altijd werken
op een brandstof die met olie is gemengd.
Zorg voor een goede ventilatie als u
brandstof bijvult of ermee werkt.
Brandstof
Gebruik altijd minstens 89 octaan loodvrije
merkbenzine.
Gebruik originele twee-takt olie of een
mengsel van 25 :1 tot 50 :1, voor de juiste
verhouding raadpleeg a.u.b. het etiket op de
oliefles of uw HITACHI dealer.
Alleen in de staat CaliforniÎ 50:1).
Als er geen originele olie beschikbaar is,
gebruik dan een kwaliteitsolie voor lucht
gekoelde 2-takt motoren, waaraan een anti-
oxidantiemiddel toegevoegd is (JASO FC
GRADE OIL of ISO EGC GRADE).
Gebruik nooit BIA of TCW
(voor watergekoelde 2-taktmotoren)
gemengde olie.
Gebruik geen multigrade olie (10 W130) of
NL-6
Fig.1-1
Meng benzine en olie in een aparte jerrycan.
Vul de jerrycan met de helft van de hoeveelheid
benzine die u plant te verbruiken. Voeg de
tweetaktolie toe. Meng (schud) het mengsel.
Voeg de resthoeveelheid benzine toe.
Meng (schud) het mengsel grondig alvorens de
tank ermee te vullen.
Tanken
WAARSCHUWING!
Schakel de motor altijd uit voor het tanken.
Maak de tank voorzichtig open om te
tanken, om de eventuele druk te laten
ontwijken.
Na het tanken dop weer goed
vastschroeven.
Ga minstens 3 m van de plaats waar u tankt
vandaan alvorens u de motor start.
Maak de tankdop zorgvuldig schoon voor het
tanken zodat er geen vuil in de tank kan vallen.
De brandstof dient goed te zijn gemengd door
de jerrycan te schudden voor het tanken.
Fig.2-1
Fig. 2-2
Starten
1. Zet de ontstekingsschakelaar (1) in de
positie AAN. (Fig. 2-2)
*Duw verschillende keren op de injectiepomp
(4), zodat de brandstof door de pomp of de
terugloopleiding vloeit. (indien aanwezig)
(Fig. 2-3)
2. Als het model over een gasvergrendeling (3)
beschikt, trek aan de gashendel (2) en houd
de grensvergrendeling (3) ingedrukt, laat
daarna langzaam de hendel los, totdat hij
vergrendeld is .(Fig. 2-2)
3. Zet de choke hendel in de positie
GESLOTEN . (Fig. 2-3)
4. Trek met een korte ruk aan de trekstarter en
zorg ervoor dat u de starter goed in uw hand
houdt, zodat hij niet plotseling terug kan
schieten. (Fig. 2-4)
5. Als u hoort dat de machine opstart, zet u de
choke hendel in de positie START (open).
Trek vervolgens nog eens kort aan de t
rekstarter. (Fig. 2-3)
ATTENTIE!
Als de machine niet wil starten, herhaal dan de
stappen 2 tot 5.
6. Na het opstarten moet de machine
ongeveer
2-3 minuten warm lopen voordat ze belast
kan worden.
Fig. 2-3
Fig. 2-4