Montering; Funksjon - Hitachi DA200E (S) Manual Del Propietário

3. Montering

Montering (fig. 1-1)
Koble borespissen til drivakselen (1) på
effekthodet og fest det med snappinnene (2)
etter å ha festet festepinnene (3) og skivene (2
stk på hver).
Valg av passende borespiss
Velg et vribor i henhold til materialet som skal
bores.
Hvis det skal bores i is velges et vribor for is.
Hvis det skal bores i jord velges et vribor for
jord.

4. Funksjon

Brennstoff (fig. 2-1)
ADVARSEL!
Det kraftige vriboret er utstyrt med en totakt-
motor. Motoren må alltid kjøres på en
blanding av bensin og olje.
Sørg for god ventilasjon ved fylling og
håndtering av brennstoff.
Brennstoff
Bruk alltid blyfri bensin merket med 89 oktan.
Bruk ekte totaktsolje eller bruk en blanding på
25:1 til 50:1, vennligst les på oljebeholderen
for blandingsforhold eller kontakt en HITACHI-
forhandler.
I staten California kun 50:1.
Hvis ekte totaktsolje ikke er tilgjengelig,
brukes en kvalitet tilsatt antioksiderende
middel som uttrykkelig er merket for luftkjølte
totaktsmotorer, bruk (JASO FC KVALITET
OLJE eller ISO EGC KVALITET OLJE). Bruk
ikke BIA eller TCW (2-takts
vannavkjølingstype) oljeblandinger.
Bruk aldri helårsolje (10 W/30) eller spillolje.
Bland alltid bensin og olje i en separat kanne.
NO-6
Fig.1-1
Begynn alltid med å helle halvparten av
bensinen som skal blandes inn i en kanne. Fyll
deretter på hele mengden olje. Bland (rist)
brennstoffblandingen. Fyll på resten av
bensinen.
Bland (rist) brennstoffblandingen nøye før den
fylles over på maskinens bensintank.
Fylling av brennstoff
ADVARSEL!
Slå alltid av maskinen før påfylling av
brennstoff.
Åpne tanklokket sakte ved påfylling av
brennstoff slik at et eventuelt overtrykk
forsvinner.
Skru tanklokket godt til etter påfylling.
Flytt alltid enheten minst 3 m (10 ft) bort fra
påfyllingsstedet før start.
Før fyllingen må området rundt tanklokket
rengjøres nøye for å være sikker på at ikke noe
smuss faller inn i tanken. Påse at brennstoffet er
godt blandet ved å riste kannen før tanken
fylles.
Fig.2-1
Fig. 2-2
Start
1. Sett tenningsbryteren (1) i posisjon ON (PÅ).
(fig. 2-2)
* Trykk på sugepumpeboblen (4) flere ganger
slik at brennstoff flyter gjennom boblen eller
returrøret. (Hvis utstyrt slik) (fig. 2-3)
2. Hvis gasslåsen (3) er medlevert, trekk i
gassutløseren (2) og hold gasslåsen (3),
slipp sakte hendelen til den låses. (Fig. 2-2)
3. Sett chokehendelen til CLOSED (lukket)
posisjon. (fig. 2-3)
4. Trekk raskt i rekylstarteren, mens man
passer på å holde et grep om håndtaket og
ikke tillater det å slå tilbake. (fig. 2-4)
5. Når du hører at motoren ønsker å starte
returneres chokehendelen til posisjon RUN
(KJØR) (åpen). Trekk så raskt i
rekylstarteren
igjen.(fig. 2-3)
MERK!
Hvis motoren ikke starter gjentas punktene 2 til
5.
6. La motoren få 2-3 minutter oppvarming etter
at motoren har startet før den utsettes for
belastning.
Fig. 2-3
Fig. 2-4