3. Montering
Borrens montering (Fig. 1-1)
Anslut borrspetsen till drivaxeln (1) på motorn
och fäst den genom att först sätta in
fästpinnarna (3) och brickorna på de två
ställena och sedan låsa hela borrspetsen med
låspinnarna (2).
Val av lämplig borr
Välj borr efter materialet, som skall borras.
Använd en isborr vid borning i is. Använd en
jordborr vid borrning i marken.
4. Användning
Bränsle (Fig. 2-1)
VARNING!
Denna motordrivna vridborr är försedd med
en tvåtaktsmotor. Den skall alltid köras på
oljeblandad bensin.
Se till att ventilationen är tillfredsställande
vid tankning eller hantering av bränslet.
Besin
Använd alltid 89-oktanig blyfri bensin.
Använd tvåtaktsolja i originalutförande eller en
blandning mellan 25 och 50 : 1, angående
mängd se uppgift på oljeflaskan eller fråga
HITACHI-återförsäljaren.
Förhållandet 50:1 gäller endast kalifornien i
Förenta staterna.
Om originalolja inte finns tillgänglig, får en olja
av hög kvalitet med tillsats av ett
antioxidationsmedel och uttrycklig märkning
för användning i tvåtaktsmotorer (JASO FC
GRADE OIL eller ISO EGC GRADE)
användas. Använd inte olja av typ BIA eller
TCW (avsedd för vattenkylda
tvåtaktsmotorer).
Använd aldrig motorolja eller liknande.
Blanda alltid bensin och olja i en separat och
SE-6
Fig.1-1
Börja med att fylla i halva bensinmängden.
Fyll därefter i hela mängden olja och blanda
(skaka). Fyll sedan i den resterande
bensinmängden och blanda (skaka)
omsorgsfullt innan blandningen hälls i
bränsletanken.
Bränslepåfyllning
VARNING!
Stanna alltid motorn vid bränslepåfyllning.
Öppna bränsletankens lock långsamt vid
påfyllning av bränsle, så att eventuellt
övertryck försvinner.
Drag åt tanklocket ordentligt efter tankning.
Flytta alltid maskinen minst 3 m åt sidan
innan motorn startas.
Rengör runt tanklocket innan bränsle fylls för att
hindra smuts från att falla ner i tanken. Se till att
bränslet är ordentligt blandat före tankning
genom att skaka behållaren.
Fig.2-1
Fig. 2-2
Start
1. Skjut stoppknappen (1) i ON-läge.
(Fig. 2-2)
*Pumpa på handpumpens blåsa (4) tills
bränslet strömmar in i blåsan eller
returledningen(5). (om sådana finns).
(Fig. 2-3)
2. Om maskinen är utrustad med
gasregleringslås, så dra åt avtryckaren för
gasreglering (2) och håll gasregleringslåsset
intryckt (3). Släpp sedan sakta avtryckaren.
Detta låse avtryckaren i låge får startgas.
(Fig. 2-2)
3. Skjut chokereglaget till stängt läge.
(Fig. 2-3)
4. Drag kraftigt i starthandtaget. Håll stadigt i
handtaget.! (Fig. 2-4)
5. När motorn visar tecken till att starta,
öppna chokereglaget och drag återigen
kraftigt i starthandtaget.(Fig. 2-3)
ANMÄRKNING!
Om motorn inte startar så upprepa momenten
2-5.
6. Glöm inte att varmköra motorn i 2-3
minuter innan den belastas.
Fig. 2-3
Fig. 2-4