SWM SM 125 R 2020 Guía Rápida página 148

OUTLAW 125
Fuel Injector
Fuel Pump Relay (FPR)
Crankshaft Position Sensor
(CKP)
Ignition Coil
Idle Control System
System Voltage
MIL
Tachometer
Oxygen Sensor 2
Oxygen Sensor Heater 2 or
18 / ES
P0201 Fallo del circuito de inyección de combustible 1
P0202 Fallo del circuito de inyección de combustible 2
P0230 Voltaje demasiado bajo del circuito o circuito abierto de la bobina FPR
P0232 Voltaje demasiado alto del circuito de la bobina FPR
P0336 Señal del sensor de posición del cigüeñal afectado por el ruido
P0337 Sin señal en el sensor de la posición del cigüeñal
P0351 Fallo de la bobina de encendido en el cilindro 1
P0352 Fallo de la bobina de encendido en el cilindro 2
P0505 Error en el control de velocidad neutra
P0562 Voltaje demasiado bajo del sistema
P0563 Voltaje demasiado alto del sistema
P0650 Fallo del circuito del indicador de falla
P1693 Circuito demasiado bajo del sensor de la velocidad de rotación
P1694 Circuito demasiado alto del sensor de la velocidad de rotación
P0137 Voltaje bajo del circuito del sensor de oxígeno 2
P0138 Voltaje alo del circuito del sensor de oxígeno 2
P0038 Voltaje demasiado alto del circuito de calefacción del sensor de oxígeno 1
KsDGDM_INJ_CYL_A_Fault
KsDGDM_INJ_CYL_B_Fault
KsDGDM_FPP_CircuitShortLow
KsDGDM_FPP_CircuitShortHigh
KsDGDM_CrankNoisySignal
KsDGDM_CrankNoSignal
KsDGDM_EST_A_Fault
KsDGDM_EST_B_Fault
KsDGDM_IdleControl
KsDGDM_SysVoltLow
KsDGDM_SysVoltHigh
KsDGDM_MIL_Circuit
KsDGDM_TAC_Circuit_Low
KsDGDM_TAC_Circuit_High
KsDGDM_O2_2_ShortLow
KsDGDM_O2_2_ShortHigh
KsDGDM_O2_2_HeaterShortHigh