SWM SM 125 R 2020 Guía Rápida página 20

OUTLAW 125
P0232
Crankshaft Position P0336
Sensor (CKP)
P0337
Ignition Coil P0351
P0352
Idle Control System P0505
System Voltage P0562
P0563
MIL P0650
Tachometer P1693
P1694
Oxygen Sensor 2 P0137
P0138
Oxygen Sensor Heater 2 P0038
or AC clutch
P0037
Vehicle Speed Sensor P0500
Park Neutral Switch P0850
18 / IT
Tensione del circuito della bobina FPR troppo alta
Segnale del sensore di posizione dell'albero motore disturbato dal rumore
Sensore di posizione dell'albero motore privo di segnale
Guasto alla bobina di accensione del cilindro 1
Guasto alla bobina di accensione del cilindro 2
Guasto al controllo di folle velocità
Tensione del sistema troppo bassa
Tensione del sistema troppo alta
Guasto al circuito dell'indicatore di guasto
Tensione del circuito di sensore di regime troppo bassa
Tensione del circuito di sensore di regime troppo alta
Tensione del circuito di sensore di ossigeno 2 bassa
Tensione del circuito di sensore di ossigeno 2 alta
Tensione del circuito di riscaldamento del sensore di ossigeno 1 troppo alta
Tensione del circuito di riscaldamento del sensore di ossigeno 1 troppo bassa
Sensore di velocità del veicolo privo di segnale
Interruttore di parcheggio privo di segnale
KsDGDM_FPP_CircuitShortHigh
KsDGDM_CrankNoisySignal
KsDGDM_CrankNoSignal
KsDGDM_EST_A_Fault
KsDGDM_EST_B_Fault
KsDGDM_IdleControl
KsDGDM_SysVoltLow
KsDGDM_SysVoltHigh
KsDGDM_MIL_Circuit
KsDGDM_TAC_Circuit_Low
KsDGDM_TAC_Circuit_High
KsDGDM_O2_2_ShortLow
KsDGDM_O2_2_ShortHigh
KsDGDM_O2_2_HeaterShortHigh
KsDGDM_O2_2_HeaterShortLow
KsDGDM_VSS_NoSignal
KsDGDM_ParkNeutralSwitch