Información
Llevar a cabo estas tareas con el motor frío.
El agua en la cámara del flotador origina anomalías en el funcionamiento del motor.
15.7
Conector para el reajuste de la curva de encendido
15.8
Modificar la curva de encendido
Cambiar la curva de encendido de Soft a Performance
–
Desenchufar el conector
Soft – Más maniobrabilidad
Alternativa 2
–
Enchufar el conector
Performance – Más potencia
15.9
Controlar la posición básica del pedal de cambio
Información
No está permitido apoyar el pedal de cambio en la bota en posición básica durante la conducción.
Si el pedal de cambio se apoya constantemente en la bota, la caja de cambios se somete a una carga
excesiva.
Trabajo previo
–
Girar el mango en el grifo de gasolina a la posición OFF.
Ya no puede fluir carburante del depósito de combusti-
ble al carburador.
Trabajo principal
–
Colocar un paño debajo del carburador para recoger el com-
bustible que pueda salir.
–
Quitar el tapón roscado
–
Vaciar completamente el combustible.
–
Montar y apretar el tapón roscado
K00986-10
El conector
encuentra en el chasis, debajo del depósito de combustible.
Posibles estados
Soft – El conector para el reajuste de la curva de encendido
•
está desenchufado; la maniobrabilidad es mayor.
Performance – El conector para el reajuste de la curva de
•
encendido está enchufado; la potencia es mayor.
K00975-10
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para el reajuste de la curva de encendido. (Figura K00975-10
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para el reajuste de la curva de encendido. (Figura K00975-10
ADAPTAR EL MOTOR 15
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para el reajuste de la curva de encendido se
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