Diagramas - ICS 680ES Manual De Mantenimiento

25. DIAGRAMAS

VERIFICAR
O motor tem um
funcionamento
irregular a todas
as rotações
O filtro de ar sujo é a principal razão para problemas
no motor.
O motor
sobreaquece
Aceleração fraca
Ralenti irregular
ou o motor
pode funcionar
de forma
descontrolada
Corrente
diamantada
move-se ao ralenti
Vibração
excessiva
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© 2020 ICS- Blount Inc Especificações e preços sujeitos a alteração sem aviso prévio. REFª 598000 REV16012020
CAUSA POSSÍVEL
• Filtro de ar sujo
ou obstruído.
• Entrou água.
SIM
• Vela de ignição solta
ou suja.
• O operador está a dar
um uso excessivo à
motosserra.
• A mistura no carburador é
demasiado pobre.
SIM
• Relação combustível/óleo
errada.
• As aletas do volante estão
obstruídas.
• O defletor de ar está em
falta.
• As aletas do cilindro estão
obstruídas
• Filtro de ar sujo ou
obstruído.
• Filtro de combustível
SIM
obstruído.
• Afinação incorreta
do carburador.
• Respiro do depósito
obstruído.
• Tubo de impulso obstruído.
• Fuga de ar na proteção
da entrada, junta do
SIM
cilindro ou junta do cárter.
• Avaria no diafragma
do carburador.
• Rotação ao ralenti
demasiado elevada.
SIM
• Mola da embraiagem
partida.
• Amortecedor de choques
SIM
danificado.
• Aletas do volante
danificadas ou partidas.
• Cambota deformada.
MANUAL DE ASSISTÊNCIA 680ES
REPARAÇÃO
• Limpe ou substitua o filtro
de ar.
• Inspecione o sistema de
admissão de ar quanto
à existência de água.
• Inspecione o sistema
de combustível quanto
à existência de água.
• Aperte, limpe ou substitua
a vela de ignição.
• Consulte o Manual do
Operador.
• Consulte a secção Afinação
do carburador.
• Consulte a secção
Especificações da
motosserra.
• Limpe as aletas do volante
com uma escova de arame.
• Consulte a secção Proteção
do motor de arranque.
• Limpe as aletas do cilindro.
• Limpe ou substitua o filtro
de ar.
• Substitua o filtro de
combustível.
• Consulte a secção Afinação
do carburador.
• Repare ou substitua a
ventilação do depósito
de combustível.
• Substitua o tubo de impulso.
• Inspecione a proteção
da entrada.
• Realize um teste de pressão
ao cárter.
• Substitua o carburador.
• Ajuste a rotação ao ralenti.
• Substitua a mola da
embraiagem.
• Substitua os amortecedores
de choques
• Substitua o volante.
• Substitua a cambota.