HOLGURA DE LA VÁLVULA
Inspeccione y
Remueva la tapa de la culata (página 23-36).
ajuste la holgura de
Remueva la tapa del orificio del cigüeñal y la tapa del
la válvula con el
orificio de sincronización (página 3-7).
motor frío
Gire el cigüeñal en el sentido contra horario y alinee la
(temperatura inferior
línea de referencia de la marca "T" en el volante del
a 35°C/95°F)
motor con el entalle de referencia en la tapa de la
carcasa izquierda del motor.
Asegúrese de que el pistón esté en el PMS (Punto
Muerto Superior) en la carrera de compresión. (Los
brazos oscilantes deben estar aflojados.)
En caso de que los brazos oscilantes estuviesen
apretados, gire el cigüeñal en el sentido contra horario
360° (1 giro completo) y vuelva a alinear la línea de
referencia de la marca "T" con el entalle de referencia
nuevamente.
Al inspeccionar la
Inspeccione la holgura de válvula, insertando el
holgura, mueva el
calibrador de espesores entre el tornillo de ajuste de
calibrador de
la válvula y el vástago de válvula.
espesores desde el
centro hacia fuera.
HOLGURA DE LA VÁLVULA:
Admisión/Escape: 0,08 mm (0,003 pulg.)
En caso de que la holgura de válvula esté incorrecta,
afloje la contratuerca del tornillo de ajuste de la válvula
y ajuste la holgura de la válvula, girando el tornillo de
ajuste hasta que suceda un ligero arrastre en el
calibrador de espesores.
Sujete el tornillo de ajuste y apriete la contratuerca.
HERRAMIENTAS:
Llave para ajuste de la válvula
PAR DE APRIETE: 14 N·m (1,4 kgf·m, 10 lbf·pie)
Vuelva a inspeccionar la holgura de válvula.
Instale los siguientes componentes:
– Tapa de la culata del motor (página 23-37).
– Tapa del orificio del cigüeñal y la tapa del orificio de
sincronización (página 3-7).
SUPLEMENTO CGL125 1/2/3WH-5
ENTALLE DE REFERENCIA
LÍNEA DE REFERENCIA
LLAVE
CALIBRADOR DE
ESPESORES
07908-KE90000
MARCA "T"
TORNILLO DE
AJUSTE
CONTRATUERCA
23-27