Instale la tapa de la culata del motor y apriete los tornillos.
Lubrique el nuevo anillo tórico con aceite de motor y lo instale en
la tapa del orificio del cigüeñal.
Instale y apriete la capa del orificio del cigüeñal.
PAR DE APRIETE: 8 N·m (0,8 kgf·m, 5,8 lbf·pie)
Lubrique el nuevo anillo tórico con aceite de motor y lo instale en
la tapa del orificio del cigüeñal.
Instale y apriete la tapa del orificio de sincronización.
PAR DE APRIETE: 6 N·m (0,6 kgf·m, 4,3 lbf·pie)
Instale el tanque de combustible (página 2-3).
ACEITE DEL MOTOR
INSPECCIÓN DEL NIVEL DE A CEITE
Dé arranque al motor y lo deje funcionar por 2 – 3 minutos; a
continuación, lo detenga.
Ponga la motocicleta sobre el caballete central o sobre una
superficie nivelada.
Remueva la tapa de suministro / bayoneta de medición del nivel
de aceite, límpiela y la inserte sin roscarla.
Remueva la tapa de suministro / bayoneta de medición de nivel de
aceite y compruebe el nivel de aceite.
El nivel de aceite debe estar entre las marcas superior e inferior de
la bayoneta de medición de nivel de aceite.
En caso de que el nivel de aceite esté abajo o cerca de la marca
inferior, añada aceite recomendado hasta alcanzar la marca
superior.
ACEITE DE MOTOR RECOMENDADO:
Aceite para motor de 4 tiempos Honda o aceite para motor
equivalente
Clasificación de servicio API: SE, SF o SG
Viscosidad: SAE 10W-40
NOTA:
Otras viscosidades mostradas en la tabla se podrían usar cuando
la temperatura media en su área de conducción esté dentro de la
gama indicada.
Vuelva a instalar la tapa de suministro/bayoneta de medición del
nivel de aceite.
TORNILLOS
TAPA DEL ORIFICIO DE
SINCRONIZACIÓN
TAPA DE SUMINISTRO/BAYONETA
DE MEDICIÓN DE NIVEL DE ACEITE
MANTENIMIENTO
ANILLO TÓRICO
TAPA DEL ORIFICIO DE LA
CARCASA DEL MOTOR
SUPERIOR
INFERIOR
3-9