S
I EL SISTEMA DE IGNICIÓN FALLA
(
(
SIN CHISPA O CHISPA INTERMITENTE
SIN CHISPA O CHISPA INTERMITENTE
P
ROCEDIMIENTOS
Controle:
1. Bujía.
2. Juego entre electrodos.
3. Resistencia del conector
4. Bobina de ignición.
5. Interruptor principal.
6. Resistencia de la bobina de impulsos.
7. Resistencia de la bobina de campo.
8. Conexiones del sistema de ignición.
NOTA
- REMUEVA LAS PIEZAS SIGUIENTES ANTES DEL DIAGNÓSTICO:
1) CARENADO Y ASIENTOS
1. Bujía
- Controle la condición de la bujía.
- Controle el tipo de bujía.
- Controle el juego entre los electrodos.
Véase "INSPECCIÓN DE LA BUJÍA" en el CAPÍTULO 3.
Juego entre los electrodos:
0.7 ÷ 0.8 mm
2. Juego entre los electrodos
- Desconecte el conector de la bujía.
- Conecte el probador de chispas (1) de acuerdo con la
figura (2) Bujía.
- Gire el interruptor principal para "ON".
- Controle el juego entre los electrodos (a).
- Arranque el motor y aumente el juego hasta que la chis-
pa empiece a fallar.
Juego mínimo de los electrodos:
6 mm
136
A
TIENDE ESPECIFICACIÓNES
F
UERA DE ESPECIFICACIÓNES
Bujía patrón:
NGK BR8ES
F
UERA DE ESPECIFICACIÓNES
Reemplace la bujía.
A
TIENDE ESPECIFICACIÓNES
El sistema de ignición está normal.