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fig. 30
Las versiones equipadas con sistema
T.P.M.S. (sistema de control de la pre-
sión de los neumáticos) después de vi-
sualizar las informaciones del Trip A e
Trip B, aparece una página que indica el
estado de la presión de los neumáticos
(consulte
el
apartado
T.P.M.S." en este capítulo y véase fig.
30).
NOTA Al poner en marcha el motor y
por un breve período de tiempo, en ca-
so de que se active la vista en plano
pulsando la tecla TRIP, en lugar de vi-
sualizar "OK/NO" se visualizarán guio-
nes. Este comportamiento debe consi-
derarse normal ya que el sistema está
verificando los valores de presión de los
neumáticos.
ASIENTOS
ASIENTOS DELANTEROS
CON REGULACIÓN MANUAL
fig. 31
ADVERTENCIA
A0E0053m
Cualquier
debe realizarse exclu-
sivamente antes de emprender
la marcha (con el coche para-
do).
"Sistema
Los revestimientos de
tejido de su coche han
sido dimensionados pa-
ra resistir durante mucho tiem-
po al desgaste durante el uso
normal del vehículo. Sin embar-
go, es absolutamente necesario
evitar roces traumáticos y/o
prolongados con accesorios de
la ropa tales como hebillas me-
tálicas, tachones, fijaciones con
cinta Velcro o similares, ya que
éstos, presionando sobre el te-
jido podrían romper algunos hi-
los dañando el forro.
regulación
fig. 31
Regulación en sentido longitu-
dinal
Levante la palanca A (en el lado inter-
no del asiento) y empuje el asiento ha-
cia adelante o hacia atrás: durante la
conducción los brazos deben estar apo-
yados sobre la corona del volante.
A0E0020m
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