Ford SYNC Manual Del Usuario página 338

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ADVERTENCIA: Para disminuir el riesgo de sufrir lesiones
personales, asegúrese que el motor esté frío antes de quitar el
tapón de descarga de presión del líquido refrigerante. El sistema de
enfriamiento está bajo presión, por lo que pueden salir con fuerza vapor
y líquido caliente cuando se suelta ligeramente la tapa.
ADVERTENCIA: No agregue líquido refrigerante más allá de la
marca MAX.
Nota: no use selladores de fugas ni aditivos de sellado para sistemas de
enfriamiento, ya que pueden dañar los sistemas de enfriamiento y/o
calefacción del motor. Este tipo de daño no está cubierto por la garantía
del vehículo.
Nota: durante la operación normal del vehículo, el líquido refrigerante
del motor puede cambiar de color naranja a rosado o rojo claro. Siempre
y cuando el líquido refrigerante del motor esté transparente y limpio,
este cambio de color no indica que el líquido refrigerante del motor se
haya degradado, ni tampoco es necesario drenar el líquido refrigerante,
lavar el sistema o cambiar el líquido refrigerante del motor.
• NO MEZCLE diferentes colores o tipos de líquido refrigerante en su
vehículo. Asegúrese de usar el líquido refrigerante correcto. Si mezcla
líquidos refrigerantes del motor, el sistema de enfriamiento del motor
se puede dañar. El uso de un líquido refrigerante inadecuado puede
dañar los componentes del motor y del sistema de enfriamiento e
invalidar la garantía.
• En caso de emergencia, se puede agregar una gran cantidad de agua
sin líquido refrigerante del motor para poder llegar a un taller de
servicio para su vehículo. En este caso, el sistema de enfriamiento se
debe drenar, limpiar químicamente con Motorcraft Premium Cooling
System Flush, y rellenar con líquido refrigerante del motor prediluido,
tan pronto como sea posible. Agregar solamente agua (sin líquido
refrigerante del motor) puede provocar daños en el motor por
corrosión, sobrecalentamiento o congelamiento.
• No use alcohol, metanol, agua salobre ni ningún líquido refrigerante
del motor mezclado con anticongelante (líquido refrigerante) que
contenga alcohol o metanol. El alcohol y otros líquidos pueden
provocar daños en el motor por sobrecalentamiento o congelamiento.
• No agregue inhibidores o aditivos adicionales al líquido refrigerante.
Éstos pueden ser dañinos y pueden comprometer la protección contra
la corrosión del líquido refrigerante del motor.
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