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Sistema de sujeción suplementario
ADVERTENCIA: Si se ha inflado, la bolsa de aire lateral no
volverá a funcionar. El sistema de bolsas de aire laterales
(incluido el asiento) debe ser inspeccionado y reparado por un
distribuidor autorizado. Si no reemplaza la bolsa de aire, el área sin
reparar aumentará el riesgo de lesiones en caso de un choque.
Las bolsas de aire laterales están instaladas en el costado exterior de los
respaldos de los asientos delanteros. En algunos choques laterales, se
inflará la bolsa de aire lateral afectada por el accidente. La bolsa de aire
se diseñó para inflarse entre el tablero de la puerta y el ocupante, para
mejorar la protección proporcionada a los ocupantes en los choques de
impacto lateral.
• Sensores de choque y sistema de monitoreo con indicador de
disponibilidad. Consulte Sensores de choque e indicador de
la bolsa de aire más adelante en este capítulo.
• Sistema de sensores del pasajero delantero.
Nota: el sistema de detección del pasajero desactivará la bolsa de aire
lateral instalada en el asiento del pasajero si detecta que el asiento está
vacío y el cinturón está desbrochado.
El diseño y funcionamiento del sistema de bolsas de aire laterales
incluyeron los procedimientos de prueba recomendados, los que fueron
desarrollados por un grupo de expertos en seguridad automotriz
conocidos como Side Airbag Technical Working Group (Grupo de trabajo
técnico de bolsas de aire laterales). Estos procedimientos de prueba
recomendados ayudan a reducir el riesgo de lesiones relacionadas con el
despliegue de las bolsas de aire laterales.
2013 Explorer (exp)
Owners Guide gf, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
El sistema consta de lo siguiente:
• Una etiqueta o un panel lateral grabado en
relieve, que indica que su vehículo está
equipado con bolsas de aire laterales.
• Bolsas de aire laterales situadas dentro del
respaldo del asiento de los respaldos del
asiento del conductor y pasajero delantero.