Conversión De La Batería De Válvulas; Conversión A Escape Del Pilotaje Y Aire De Ventilación Recuperado - Festo VTIA Serie Manual Del Usuario

5 Conversión y mantenimiento
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Placa final izquierda
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Junta
Fig. 5.5 Montaje de placas finales
4. Atornillar los componentes. Apretar os tornillos primero ligeramente y luego con un par de 3,0 Nm
(±10 %) (posición de los tornillos è Fig. 5.3).
5. Montar la batería de válvulas en la superficie de fijación o en el perfil DIN. (è Sección 3.2).
6. Instalar las conexiones neumáticas y eléctricas (è Capítulo 3).
5.4 Conversión de la batería de válvulas
En la batería de válvulas pueden realizarse los siguientes trabajos de conversión:
– conversión de la batería de válvulas a escape del pilotaje y aire de ventilación recuperado
– añadir zonas de presión
– añadir componentes del encadenamiento vertical
– añadir posiciones de válvula (placas de enlace)
5.4.1 Conversión a escape del pilotaje y aire de ventilación recuperado
Girando las juntas de la válvula, puede descargar el escape del pilotaje recuperado a través de la
toma 12 en la placa final derecha.
Observe que el escape del pilotaje recuperado a través de la conexión 12 no cumple el
estándar ISO. Bajo estas circunstancias, la batería de válvulas no podrá funcionar con
válvulas ISO de otros fabricantes.
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Placa de enlace
Festo – P.BE-VTIA-ES – 1411c – Español