Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
NL
•
Indien het afstelgereedschap HAZET 2588-19
niet geplaatst kan worden, dan is de instelling
van de motor niet correct en moet deze opnieuw
ingesteld worden.
Afstelling van de kleptiming
•
Verwijder de afdekplaat van de kettingdistributie
en bevestig het riemwiel van de krukas opnieuw,
door be bout weer vast te draaien.
•
Plaats de motor in het BDP van cilinder nr. 1;
gebruik hierbij het meetgereedschap HAZET
3688-10 en een meetklok en zorg dat de zuiger
zich helemaal op het einde van de compressie-
/ontstekingsslag bevindt.
Afbeelding 7 , blz. 4
•
Draai de krukas 45° tegen de normale
draairichting in en plaats de blokkeerstift HAZET
2588-10 om de spanrol te fixeren. (Opmerking:
de blokkeerstift 2588-10 bevindt zich in de set
2588/19)
OPGELET:
Duidt op de distributieketting haar
draairichting aan.
Afbeelding 8 , blz. 4
•
Vermijdt
het
nokkenastandwielen
blokkeergereedschap te gebruiken; verwijder
vervolgens
de
van de inlaat-nokkenas samen met de
distributieketting.
WAARSCHUWING:
bij de motortypes BAG, BLF en BLP, is de
instelschroef van nokkenas-instelling
(inlaat-nokkenastandwiel) voorzien van
LINKSE SCHROEFDRAAD.
•
Monteer opnieuw het inlaat-nokkenastandwiel;
gebruik
hiervoor
tijdens het vastdraaien van de bouten de
nokkenastandwielen
blokkeergereedschap tegen.
•
- 50 Nm. Inlaat en uitlaat – Motorcodes AXU,
BKG, BLN.
•
- 40 Nm. inlaat / 50 Nm. uitlaat – BAG, BLF, BLP
motorcodes
•
Draai
de
blokkeergereedschap HAZET 2588-19 in de
2 openingen in het achterste gedeelte van de
nokkenassen geplaatst kan worden. Bevestig
het blokkeergereedschap met een M6 bout.
Werkaamheden aan motoren mogen uitsluitend door vakbekwame personen
54
3 Opbouw en functie
verderdraaien
van
door
een
geschikt
bouten
en
het
tandwiel
nieuwe
bouten.
met
een
geschikt
nokkenasen
tot
uitgevoerd worden. Altijd persoonlijke beschermingsmiddelen dragen.
•
Vermijdt
nokkenastandwielen en schroef de bouten los.
OPGELET:
Het HAZET 2588-19 afstelgereedschap
mag NIET als blokkeergereedschap
voor de nokkesastandwielen gebruikt
worden.
•
Verwijder een nokkenastandwiel
distributieriem te monteren en monteer dan de
nokkenastandwielen en de distributieketting.
•
Draai de bouten van de nokkenastandwielen
met de hand vast.
•
Verwijder de blokkeerstift HAZET 2588-10 uit de
spanrol om de distributieketting op spanning te
brengen.
•
Draai de krukas in normale draairichting en
zet cilinder nr. 1 in het BDP; gebruik hiervoor
het afstelgereedschap HAZET 3688-10 en een
geschikte meetklok.
WAARSCHUWING:
Na het afstellen van het BDP MAG de
krukas niet meer gedraaid worden of
mag deze zich niet meer dan 0,01 mm
ten opzichte van het BDP bewegen.
Indien dit toch zou gebeuren, draait u de krukas
ongeveer 45° tegen de normale draairichting in
en vervolgens weer in de normale draairichting
de
om cilinder nr. 1 terug in het BDP te plaatsen.
•
Vermijdt
nokkenastandwielen en schroef de bouten
volledig vast met :
•
- 50 Nm inlaat en uitlaat – AXU, BKG, BLN
motorcodes
•
- 40 Nm inlaat / 50 Nm. uitlaat – BAG, BLF, BLP
motorcodes
OPGELET:
tijdens het vastzetten van de bouten
MAG de krukas NIET verdraaid worden
en moet de distributieketting aan
Hou
beide kanten onder spanning blijven.
•
Verwijder alle gereedschappen, draai de motor
met de hand 2 volledige omwentelingen rond
en monteer de gereedschappen opnieuw;
controleer of deze probleemloos gemonteerd
kunnen worden.
•
Vermijdt
nokkenastandwielen, door gebruik de maken
van een geschikt blokkeergereedschap en
het
draai de bouten met 90° verder vast. Zorg
hierbij dat de tandwielen zich niet op de
nokkenassen verdraaien.
het
verderdraaien
het
verderdraaien
het
verderdraaien
van
de
om de
van
de
van
de
Publicidad
Tabla de contenido
