I
Illustrazione 11 , Pagina 5
ATTENZIONE:
SUPPORTO DEL MOTORE
(SMONTAGGIO) – MESSA SOTTO
TENSIONE DI CINGHIA: controllare se
il supporto motore è un supporto di
tipo "Grande" o "Piccolo".
Dal giugno 2005 alcuni modelli hanno un
supporto del motore modificato "più grande" che
viene installato.
Questi supporti più grandi del motore evitano
che si debba ritirare il sopporto e sostenere il
motore dal di sotto, quando si ritira la cinghia di
distribuzione.
Di conseguenza mentre i supporti del motore
rimangono al loro posto:-
Utilizzare NUOVI UTENSILI AGGIORNATI HAZET
2588-17 e 2588-18, dal Kit di aggiornamento
HAZET 2588/9
Messa
sotto
tensione
distribuzione
Illustrazione
12
•
Assicurasi de che l'albero a gomiti sia 'bloccato'
con l'utensile corretto di bloccaggio dell'albero
a gomiti e che i perni di fermo siano inseriti
attraverso la puleggia(le pulegge) dell'albero
a camme.
•
Allentare le viti della puleggia dell'albero a
camme in modo che il pignone (i pignoni)
possa(no) essere spostato(i) dentro le asole,
ma non essere ribaltato(i).
•
Allentare il dado del tenditore e utilizzando
l'utensile di regolazione HAZET 2588-17 fare
girare la puleggia tenditore nel senso di
rotazione antiorario fino a che l'utensile di
bloccaggio HAZET 2588-18 possa essere
introdotto.
•
Fare girare la puleggia tenditore completamente
nel senso di rotazione orario fino a che
raggiunga l'arresto e stringere il dado della
puleggia.
Ritirare la cinghia di distribuzione vecchia.
ATTENZIONE:
Assicurarsi che la piastra di aggancio
della puleggia tenditore sia innestata
a
fondo
nel cofano posteriore della cinghia
dentata).
Lavori sul motore devono essere eseguiti solamente da personale specializzato.
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3 Construzione e utilizzo
della
cinghia
, Pagina 5
(posizionata
correttamente
ndossare assolutamente l'equipaggiamento protettivo!
•
Fare girare la puleggia (le pulegge) dell'albero
a camme nel senso di rotazione orario dentro
le asole e installare la cinghia di distribuzione
nuova iniziando dal pignone dell'albero a
gomiti.
•
Allentare il dado della puleggia tenditore
e ritirare l'utensile di bloccaggio HAZET
2588-18. Quindi fare girare il tenditore nel senso
di rotazione orario fino a che il puntatore del
tenditore si allinea con la 'tacca' sulla piastra
posteriore.
AVVISO:
Il dado della puleggia tenditore non
deve essere lasciato girare. Impedire
il movimento del tenditore utilizzando
l'utensile di regolazione del tenditore e
stringere il dado della puleggia
ATTENZIONE:
Il puntatore della puleggia tenditore
può essere lasciato muovere nel senso
di rotazione orario al massimo 5
di
mm a destra della 'tacca nella piastra
posteriore. NON regolare questa posizione dato
che si correggerà e si stabilizzerà dopo che il
motore ha funzionato un po' di tempo.