Manejo
L1
Fig.: 152: Carga con grúa
3-70
¡Peligro !
En caso de carga inadecuada del vehículo existe un inminente
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¡Medio ambiente!
Vehículos defectuosos que muestran fugas no se deben cargar con una grúa.
• Leer, observar y cumplir todas las indicaciones citadas más arriba.
• Bloquear el implemento con seguridad.
• Vaciar o limpiar y desmontar el implemento.
• Eliminar toda la suciedad en el vehículo.
L2
• Colocar el vehículo en un suelo horizontal, estable y plano.
• Subir completamente el brazo de elevación.
• Acercar el brazo.
• Enroscar el implemento.
• Subir la pala niveladora.
• Centrar el sistema de brazo hacia delante.
• Parar el motor.
• Descargar la presión del sistema hidráulico, accionando repetidamente los joysticks.
• Subir el soporte de palanca de mando.
• Retirar la llave y llevársela
• Retirar todos los objetos sueltos del interior del vehículo.
• Cerrar las puertas y ventanas.
• Salir de la cabina del vehículo.
• Cerrar y bloquear todas las cubiertas.
• Montar el medio de elevación en el punto de elevación del brazo de elevación.
• Montar el medio de elevación en los puntos de elevación de la pala niveladora.
• Elevar el vehículo lentamente hasta que ya no tenga contacto con el suelo.
• Esperar hasta que el vehículo haya dejado de oscilar y esté suspendido de forma
completamente estable.
• Una vez que el equilibrio, así como el estado y la posición de los medios de elevación
sea satisfactorio, elevar el vehículo lentamente hasta la altura necesaria y cargarlo.
Peligro de accidentes.
Llevar un equipo de protección (calzado de seguridad, guantes de protec-
ción, casco protector, etc.).
Antes de elevar el vehículo, cerciorarse de que:
• se han observado todas las indicaciones que figuran en el punto "Car-
gar vehículo con la grúa".
• el vehículo está colocado libremente y no se encuentra atascado.
• la fijación se ha realizado correctamente.
• no se encuentran personas en el vehículo.
• la zona de carga está vallada y libre de personas.
• las condiciones meteorológicas permiten la carga segura (viento, visibi-
lidad, etc.).
No colocarse nunca debajo de la carga suspendida.
¡Es imprescindible leer las instrucciones de seguridad del principio de este
capítulo y observar las indicaciones de la asociación profesional o de la
mutualidad profesional de obras públicas de su país!
Examinar la cabina para detectar eventuales defectos.
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BA 50Z3/6003 es
Edición 4.2
* 5003b330.fm