Mantenimiento
5.12 Cadenas
Comprobar la tensión de la cadena de goma
Fig.: 283: Elevar el vehículo
B
D
Fig.: 284: Marca cadena de goma
Fig.: 285: Distancia de medición
BA 50Z3/6003 es - Edición 4.2 * 5003b530.fm
• El desgaste de la oruga puede variar según las condiciones del trabajo y las caracterís-
ticas del suelo.
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Por este motivo se recomienda comprobar diariamente el desgaste y la tensión de la
cadena.
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Para realizar el control y el mantenimiento, el vehículo se tiene que parar en una
superficie horizontal, estable y plana.
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Colocar el vehículo en un suelo horizontal, estable y plano.
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Elevar el vehículo de manera uniforme y horizontal mediante el sistema de brazo y la
pala niveladora.
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Accionar la palanca de mando lentamente y con cuidado.
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En la cadena de goma se encuentra una marca B como se representa en
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Posicionar el vehículo de manera que la marca B en la cadena de goma se encuentra
entre la rueda motriz C y la rueda tensora de la cadena D.
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Parar el motor.
B
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Subir el soporte de palanca de mando.
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Retirar la llave y llevársela
C
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Utilizar medios auxiliares apropiados para apoyar el vehículo.
• El juego normalizado entre el borde del patín guía y la superficie de apoyo del rodillo
de soporte desde la rueda motriz es de 20 - 25 mm (0.78 - 0.98 in).
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Si la tensión no corresponde al valor nominal, se debe ajustar ésta como se detalla a
continuación.- véase
20-25 mm
(0.78 - .98 in)
¡Peligro !
El levantamiento del vehículo con la pala niveladora y los implementos no
ofrece una seguridad suficiente para trabajos a ejecutar debajo del vehículo
levantado.
Peligro de muerte.
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No se deben encontrar personas en el área de peligro.
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Apoyar firmemente el vehículo con la ayuda de tacos o los soportes corres-
pondientes. En esta operación no se deben dañar elementos del vehículo.
Ajuste de la tensión de la cadena en página 5-34
Mantenimiento
Fig.
284.
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