Manejo
3.53 Vario (opción 6003)
Manejo del Vario
A
D
B
Fig.: 190: Manejo del Vario
Conducción transversal a la pendiente con el Vario
Fig.: 191: Conducir en pendiente
3-90
¡Peligro !
Para el manejo del Vario se necesita apoyar el sistema de brazo en el suelo;
en caso de incumplimiento existe:
☞
Para el manejo del Vario, apoyar el sistema de brazo en el suelo.
Para cambiar la posición de la excéntrica es imprescindible observar los siguientes pasos:
☞
El sistema de brazo A se tiene que apoyar en el suelo.
☞
Para abrir el bloqueo del Vario, se tienen que mantener pulsados los dos interruptores
delanteros en el joystick izquierdo B y derecho C .
☞
Mantener pulsados ambos botones B y C aprox. 5 segundos sin mover los joysticks
para abrir el bloqueo.
• En el Vario existen cuatro posiciones de bloqueo predefinidas, decaladas siempre en
90°.
☞
Apretar el joystick izquierdo D hacia la izquierda o la derecha para ejecutar un giro de
90°, manteniendo pulsados los botones B y C.
☞
Una vez que el vehículo esté en movimiento, se pueden soltar los dos botones B y C.
C
➥
Después de un giro en 90°, el Vario enclava automáticamente.
☞
Para desplazar el Vario en más de 90° se tienen que mantener pulsados los botones B
y C más allá del bloqueo de 90°.
➥
En cuanto se suelten los botones B y C, el Vario enclava en el siguiente bloqueo
posible.
¡Indicación!
Prestar atención al enclavamiento correcto del bloqueo.
¡Peligro !
Por razones de seguridad en caso de conducción transversal a la pendiente
sólo se permite seleccionar la posición de la excéntrica mostrada en
Para conseguir una mayor estabilidad en el desplazamiento transversal a la pendiente, el
vehículo se debería girar hacia la pendiente (ver
Peligro de accidentes.
Fig.
191).
BA 50Z3/6003 es
Fig.
191.
–
*
Edición 4.2
* 5003b340.fm