Control De Crucero De Radar De Mazda Con Función Parar Y Continuar (Mrcc Con Función Parar Y Continuar) - Mazda CX-5 2019 Manual Del Propietário

Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
El vehículo está estacionado en ángulo.
Directamente después de que el sistema de monitoreo de punto ciego (BSM) se pueda
usar mediante las características de personalización.
Interferencia de ondas de radio de un vehículo estacionado cerca que está dotado de un
sensor de radar.
En los siguientes casos, podría ser difícil ver los indicadores de advertencia de monitoreo
de punto ciego (BSM) encendidas/destellando que se encuentran en los espejos de las
puertas.
La nieve o hielo se adhiere a los espejos de las puertas.
El vidrio de la puerta delantera está empañado o cubierto de nieve, escarcha o polvo.
Desactive el sistema RCTA cuando arrastre un tráiler o cuando haya un accesorio como
un portabicicletas en la parte trasera del vehículo. De lo contrario, las ondas de radio
emitidas por el radar se bloquearán haciendo que el sistema no funcione normalmente.
4-152
Su vehículo
Control de crucero de radar de Mazda con función Parar
y continuar (MRCC con función Parar y continuar)
El MRCC con función Parar y continuar se diseñó para mantener el control hacia delante
con un vehículo delante de usted de acuerdo con la velocidad de su vehículo mediante un
sensor de radar (frontal) para detectar la distancia hasta el vehículo que está adelante y una
velocidad de vehículo preestablecida sin tener que usar el acelerador o los pedales de freno.
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1 Control hacia adelante: Control de la distancia entre su vehículo y el vehículo delante de
Ud. detectado por el sistema de Control de crucero de radar de Mazda (MRCC).
Además, si su vehículo se empieza a acercar al vehículo delante del suyo debido a que, por
ejemplo, el vehículo delante del suyo frena repentinamente, suena una advertencia y se
exhibe simultáneamente una indicación de advertencia en la exhibición para alertarlo de
mantener suficiente distancia entre los vehículos.
Si el vehículo para mientras usted está detrás de este, su vehículo parará y se mantendrá
detenido automáticamente (control de mantenimiento de parada), y el control del vehículo
delante de usted se reanudará cuando usted comience a conducir nuevamente el vehículo al
oprimir, por ejemplo, el interruptor RES.
Consulte también lo siguiente antes de utilizar el MRCC con función Parar y continuar.
AUTOHOLD (página 4-107)
Cámara sensora hacia adelante (FSC) (página 4-218)
Sensor de radar (delantero) (página 4-224)
ADVERTENCIA
No se confíe completamente en el MRCC con función Parar y continuar:
El sistema MRCC con función Parar y continuar tiene limitaciones de detección dependiendo
del tipo de vehículo delante del suyo y sus condiciones, las condiciones meteorológicas y las
condiciones del camino. Además, el sistema podría no desacelerar lo suficiente como para
evitar chocar el vehículo delante del suyo si el vehículo delante del suyo frena repentinamente
u otro vehículo entra en la senda, lo que puede resultar en un accidente.
Siempre conduzca con cuidado y verifique las condiciones de los alrededores y pise el pedal
del freno o pedal del acelerador mientras mantiene una distancia segura de los vehículos de
adelante o los vehículos que se acercan.
No utilice el sistema MRCC con función Parar y continuar en los siguientes lugares. Utilizar el
sistema MRCC con función Parar y continuar en los siguientes lugares puede generar un
accidente:
Caminos generales otros que autopistas (no es posible conducir bajo esas condiciones
utilizando el sistema MRCC con función Parar y continuar).
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
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*Algunos modelos