Cuando conduce
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos
El Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS) monitorea la presión de cada
neumático.
Si la presión de neumáticos es demasiado baja para uno o más neumáticos, el sistema le
informará al conductor mediante una luz de advertencia en el panel de instrumentos y
mediante una advertencia sonora.
Consulte la sección Consulte al concesionario autorizado Mazda y haga inspeccionar el
vehículo en la página 7-30.
Consulte la sección Tomar medidas en la página 7-38.
Consulte la sección Advertencia sonora de presión de aire de los neumáticos en la página
7-53.
Los sensores de presión de neumático instalados en cada rueda envían a la unidad receptora
en el vehículo datos de presión de neumático por medio una señal de radio.
Sensores de presión de neumático
NOTA
Cuando la temperatura ambiente está baja debido a cambios estacionales, las temperaturas
de los neumáticos también están bajas. Cuando la temperatura de los neumáticos
disminuye, la presión de aire también lo hace. La advertencia de TPMS se puede encender
más frecuentemente. Inspeccione visual y diariamente los neumáticos antes de conducir, y
verifique las presiones de neumáticos mensualmente con un medidor de presión de
neumáticos. Cuando verifique las presiones de los neumáticos, se recomienda usar un
medidor de presión de neumáticos digital.
El TPMS no evita la necesidad de verificar la presión y condición de los cuatro neumáticos
regularmente.
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*Algunos modelos
*
PRECAUCIÓN
Cada neumático, incluyendo el neumático de repuesto (si incluido), debe ser verificado
mensualmente cuando está frío e inflado a la presión recomendada de acuerdo con la
placa de información del vehículo y la etiqueta de presión de aire de los neumáticos. (Si su
vehículo tiene neumáticos de tamaño diferente de los tamaños indicados en la placa de
información del vehículo o la etiqueta de presión de aire de los neumáticos, deberá
determinar la presión de inflado de los neumáticos adecuada para esos neumáticos.)
Como una función de seguridad adicional, su vehículo está equipado con un sistema de
monitoreo de presión de aire de los neumáticos (TPMS) que enciende un indicador de baja
presión de aire de los neumáticos cuando uno o más de los neumáticos se encuentra muy
desinflado. Por consiguiente, cuando el indicador de baja presión de aire de los neumáticos
se enciende, debe parar y verificar sus neumáticos lo antes posible, e inflarlos a la presión
de aire adecuada. Conducir con un neumático notoriamente desinflado provocará que el
neumático se sobrecaliente y puede llegar a echar a perder el neumático. Conducir con un
neumático desinflado también reduce la eficiencia de combustible y la vida útil del
neumático, y puede afectar el desempeño del vehículo y la habilidad para frenar.
Tenga en cuenta que el TPMS no es un sustituto para el mantenimiento adecuado de los
neumáticos, y es responsabilidad del conductor mantener la presión correcta de los
neumáticos, incluso si no están completamente desinflados al punto de que se encienda el
indicador de presión de aire de neumáticos baja del TPMS.
Su vehículo también ha sido equipado con un indicador de malfuncionamiento de TPMS
para indicar cuando el sistema no está funcionando correctamente.
El indicador de malfuncionamiento de TPMS está combinado con el indicador de baja
presión de neumáticos. Cuando el sistema detecta un malfuncionamiento, el indicador
destellará aproximadamente un minuto y luego permanece continuamente encendido.
Esta secuencia continuará cada vez que el vehículo se vaya a arrancar mientras exista el
malfuncionamiento. Cuando el indicador de malfuncionamiento está encendido, el
sistema podría no ser capaz de detectar o señalar baja presión de neumáticos como es la
intención. Los malfuncionamientos del TPMS pueden ocurrir por diferentes razones,
incluyendo la instalación de neumáticos o ruedas de recambio o alternativas en el vehículo
que evitan que el TPMS funcione correctamente. Siempre verifique el indicador de
malfuncionamiento del TPMS después de cambiar uno o más neumáticos o ruedas de su
vehículo para asegurarse que el neumático o rueda de reemplazo o alternativa permite que
el TPMS funcione correctamente.
Para evitar falsas lecturas, el sistema muestrea por un tiempo antes de indicar un
problema. Como resultado no registrará instantáneamente un neumático que explote o se
desinfle rápidamente.
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