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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Sistema de control de luces de carretera (HBC)
El HBC determina las condiciones en la parte delantera del vehículo mientras conduce en la
oscuridad usando la cámara sensora hacia adelante (FSC) para cambiar automáticamente los
faros entre las luces de carretera y las luces de cruce.
Consulte la sección Cámara sensora hacia adelante (FSC) en la página 4-218.
Mientras conduce el vehículo a una velocidad de aproximadamente 30 km/h (19 mph) o
más, los faros cambian a luces de carretera cuando no hay vehículos delante suyo o
aproximándose en la dirección opuesta.
El sistema cambia los faros a luces de cruce cuando ocurre una de las siguientes cosas:
El sistema detecta un vehículo o los faros/luces de un vehículo que se aproxima en
dirección opuesta.
Se conduce el vehículo por caminos alumbrados a lo largo por luces o en calles bien
iluminadas de ciudades y pueblos.
Se conduce el vehículo a menos de aproximadamente 20 km/h (12 mph).
La advertencia se enciende cuando el sistema tiene un malfuncionamiento.
Consulte la sección Consulte al concesionario autorizado Mazda y haga inspeccionar el
vehículo en la página 7-30.
PRECAUCIÓN
No ajuste la altura del vehículo, modifique los faros, o desmonte la cámara, de lo contrario
el sistema podría funcionar normalmente.
No confíe excesivamente en el HBC y conduzca el vehículo prestando atención a la
seguridad. Si fuera necesario cambie manualmente los faros entre luces de carretera y luces
de cruce.
4-130
*Algunos modelos
*
La distancia de reconocimiento de
la cámara sensora hacia adelante
(FSC) varía de acuerdo a las
condiciones de alrededor.
Cámara sensora
hacia adelante (FSC)
NOTA
La sincronización con la que el sistema cambia las luces de los faros en las siguientes
condiciones. Si el sistema no cambia las luces de los faros adecuadamente, cambia
manualmente entre las luces de carretera y las luces de cruce de acuerdo a la visibilidad,
así como las condiciones del camino y el tránsito.
Cuando haya fuentes de luz en el área como iluminación pública, carteles iluminados y
señales de tránsito.
Cuando hayan objetos reflectivos alrededor del área como placas y señales reflectivas.
Cuando la visibilidad se reduce durante la lluvia, nieve y niebla.
Al conducir en caminos con curvas cerradas u en zonas con ondulaciones.
Cuando los faros/luces traseras de los vehículos delante del suyo o en dirección opuesta
están atenuados o apagados.
Cuando hay suficiente oscuridad como al amanecer o atardecer.
Cuando el compartimiento para equipajes está cargado con objetos pesados o los
asientos traseros están ocupados.
Cuando la visibilidad están reducida debido a que un vehículo delante del suyo tira agua
desde su neumáticos a su parabrisas.
▼ Para usar el sistema
El HBC funciona para cambiar los faros
automáticamente entre luces de carretera y
luces de cruce después que se cambia el
encendido a ON y el interruptor de faros
se encuentra en la posición AUTO y la
posición de luces de carretera.
El HBC determina que está oscuro
basándose en el brillo del área alrededor.
A la misma vez, se enciende el HBC
(verde) en el grupo de instrumentos.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
Cuando la velocidad del vehículo es de
aproximadamente 30 km/h (19 mph) o
más, los faros cambian
automáticamente a luces de carretera
cuando no hay vehículos delante o
aproximándose en la dirección opuesta.
Cuando la velocidad del vehículo es
menos de aproximadamente 20 km/h (12
mph), el HBC cambia los faros a luces
de cruce.
Las luces de cruce no cambiarán a las
luces de carretera cuando da una curva.
El funcionamiento de la función del
HBC se puede desactivar. Consulte la
sección Características de
personalización en la página 9-13.
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