Iluminación De Salida; Administración De Carga De Batería - Chevrolet Malibu 2018 Manual Del Propietário

Iluminación de salida
Algunas luces exteriores e interiores
se encienden en la noche, o en
áreas con iluminación limitada,
cuando se abre la puerta del
conductor después de apagar la
ignición. La luz de techo se
enciende después que se apaga la
ignición. Las luces exteriores y la
lámpara del domo permanecen
encendidas por un periodo de
tiempo definido, luego
automáticamente se apagan.
Las luces exteriores se apagan de
inmediato apagando el control de la
lámpara exterior.
Esta función se puede cambiar. Vea
Personalización del vehículo 0 157.
Administración de Carga
de Batería
El vehículo tiene Administración de
corriente eléctrica (EPM) que estima
la temperatura y el estado de carga
de la batería. Luego ajusta el voltaje
para un mejor desempeño y vida
extendida de la batería.
Cuando el estado de carga de la
batería es bajo, el voltaje se eleva
ligeramente para recuperar
rápidamente la carga. Cuando el
estado de carga es alto, el voltaje
se baja ligeramente para evitar la
sobrecarga. Si el vehículo tiene un
voltímetro o una pantalla de voltaje
en el Centro de información del
conductor (DIC), usted podrá ver el
voltaje moviéndose hacia arriba o
hacia abajo. Esto es normal.
Si existe un problema, se mostrará
una alerta.
La batería puede descargarse en
marcha sin desplazamiento si las
cargas eléctricas son muy altas.
Esto se aplica a todos los
vehículos. Esto se debe a que el
generador (alternador) puede no
estar girando lo suficientemente
rápido en la marcha sin
desplazamiento para producir toda
la potencia necesaria para cargas
eléctricas muy altas.
Una carga eléctrica alta ocurre
cuando varios de los siguientes
elementos están encendidos: faros,
luces altas, desempañador de
parabrisas trasero, ventilador de
Iluminacion
control de clima en alta velocidad,
asientos con calefacción,
ventiladores de enfriamiento del
motor, cargas de remolque y cargas
conectadas a las salidas de
corriente de accesorios.
El EPM trabaja para prevenir la
descarga excesiva de la batería.
Esto lo hace balanceando la salida
del generador y las necesidades
eléctricas del vehículo. Puede
aumentar la velocidad del motor en
marcha sin desplazamiento para
generar más corriente cada vez que
sea necesario. Puede reducir
temporalmente las demandas de
corriente de algunos accesorios.
Normalmente, estas acciones
ocurren en pasos o niveles sin que
se note. En casos inusuales, en los
niveles más altos de acción
correctiva, el conductor puede notar
esta acción. De ser así, tal vez
aparezca un mensaje en el Centro
de información del conductor (DIC),
y se recomienda que el conductor
disminuya las cargas eléctricas lo
más posible.
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