TEMP : Gire la perilla en el sentido
o en contra de las manecillas del
reloj para aumentar o disminuir la
configuración de temperatura.
: Gire la perilla en sentido de las
manecillas del reloj o en sentido
contrario para aumentar o reducir la
velocidad del ventilador o apagar el
ventilador.
Controles del modo de
distribución de aire : Presione los
botones del modo de suministro de
aire para cambiar la dirección del
flujo de aire. La luz indicadora en el
botón seleccionado se encenderá.
El modo actual aparece en la
pantalla.
Para cambiar el modo actual,
seleccione uno o más de los
siguientes modos:
0
: Elimina la niebla o humedad
de las ventanas. El aire se dirige al
parabrisas.
{
: El aire se dirige a las
salidas del tablero de instrumentos.
z
: El aire se dirige a las salidas
del piso.
0
MAX : El aire se dirige al
parabrisas y el ventilador funciona a
una velocidad más alta. Este modo
anula el modo anterior seleccionado
y limpia la niebla y el hielo del
parabrisas con mayor rapidez.
Cuando se oprime nuevamente el
botón, el sistema vuelve a la
configuración del modo anterior y la
velocidad del ventilador.
Para mejores resultados, elimine
toda la nieve y el hielo del
parabrisas antes de desempañar.
Aire acondicionado (A/C) :
Presione para encender o apagar el
sistema de aire acondicionado.
El aire acondicionado no trabaja si
se apaga el control de ventilador o
si la temperatura exterior baja del
punto de congelación.
A/C (Max/Eco A/C para Vehículos
con arranque/detención) :
Presione para cambiar entre los
modos de aire acondicionado
máximo, economía y apagado.
El indicador se iluminará en los
modos de máximo y eco y se apaga
cuando no hay función de aire
acondicionado (A/C). Si el
Controles de clima
ventilador está apagado, el aire
acondicionado no funcionará y la
luz indicadora se apagará.
Para aire acondicionado máximo,
presione A/C. El indicador se vuelve
ámbar. Las paradas automáticas se
producirán con menor frecuencia,
serán más cortas, y no se
producirán en clima
extremadamente caliente.
Para aire acondicionado de
economía, presione A/C de nuevo.
El indicador se volverá verde. Este
ajuste equilibra la economía de
combustible y el confort del aire
acondicionado. En condiciones de
clima cálido, las paradas
automáticas pueden ocurrir con
mayor frecuencia, ser mas largas, y
el interior del vehículo puede ser
más caliente durante las paradas
automáticas en comparación con la
configuración de a/c máximo. Esta
configuración permite una mayor
humedad dentro del vehículo y el
empañamiento de las ventanas
puede ocurrir antes de volver a
arrancar el motor.
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