Utilice aceite de motor de grado de
viscosidad SAE 5W-20 para el
Híbrido LKN 1.8L L4. SAE 0W-20
se puede utilizar como alternativa.
Utilice aceite de motor de grado de
viscosidad SAE 5W-30 para el
motor LTG 2.0L L4 turbo. Operación
a temperaturas bajas: En áreas con
temperaturas demasiado frías,
donde se registren temperaturas por
debajo de los -29 °C (-20 °F), se
puede utilizar aceite SAE 0W-30.
Un aceite con este grado de
viscosidad facilitará el arranque del
motor en frío a temperaturas bajas
extremas.
Al seleccionar el aceite con el grado
adecuado de viscosidad, se
recomienda seleccionar un aceite
de las especificaciones correctas.
Consulte "Especificación"
anteriormente en esta sección.
Aditivos para el aceite del
motor/purga del aceite del
motor
No añada ningún aditivo al aceite.
Los aceites recomendados que
cumplen con la especificación
dexos1 son lo único que se
necesita para un buen desempeño
y protección del motor.
No se recomiendan los enjuagues
del sistema de aceite del motor, ya
que podrían ocasionar daños al
motor no cubiertos por la garantía
del vehículo.
Qué hacer con el aceite usado
El aceite de motor usado contiene
ciertos elementos que pueden ser
nocivos para la piel y que incluso
pueden causar cáncer. No permita
que el aceite usado permanezca
mucho tiempo sobre la piel. Lávese
la piel y las uñas con agua y jabón
o con un buen limpiador de manos.
Lave o deseche adecuadamente la
ropa o los trapos que tengan aceite
para motores usado. Consulte las
advertencias del fabricante sobre el
uso y el desecho de productos de
aceite.
El aceite usado puede ser una
amenaza para el ambiente. Si usted
mismo realiza el cambio de aceite,
asegúrese de drenar todo el aceite
del filtro antes de desecharlo.
Nunca deseche el aceite echándolo
Cuidado del vehículo
a la basura ni vertiéndolo en el
suelo, drenajes o corrientes y
cuerpos de agua. Recíclelo,
llevándolo a un sitio de recolección
de aceite usado.
Sistema de duración del
aceite del motor
Cuándo cambiar el aceite del
motor
Este vehículo cuenta con un
sistema computarizado que indica
cuándo cambiar el aceite del motor
y el filtro del aceite. Esto está
basado en una combinación de
factores que incluyen las
revoluciones del motor, la
temperatura del motor y el
kilometraje. Según las condiciones
de manejo, el kilometraje al que sea
indicado un cambio de aceite puede
variar de manera considerable. Para
que el sistema de vida del aceite
funcione adecuadamente, el
sistema debe reinicializarse cada
vez que se cambie el aceite.
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