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INSTRUCCIONES DE USO: KFZ-POWERCHECK
1. COMPROBACIÓN DEL SISTEMA ELÉCTRICO / ALTERNADOR
Un alternador defectuoso puede dañar la batería debido
a una corriente de carga muy alta o muy baja. Conecte la
pinza cocodrilo roja al polo positivo y la pinza negra al
polo negativo.
a) Desconecte todos los dispositivos eléctricos (limpia-
parabrisas, luces, aire, etc.) y encienda el motor.
b) Conecte todos los dispositivos posibles y deje funcio-
nar el coche sin acelerar.
Tanto en la prueba a) como b) debe permanecer encen-
dido el LED verde "control de carga" (Lichtmaschine OK).
Si se enciende el LED rojo (Licht-maschine defekt/Über-
ladung) significa que la corriente de carga es muy alta,
lo que hace que las bombillas se fundan a menudo, se
tenga que recargar la batería con agua destilada y fallen
prematuramente las baterías, particularmente las ba-
terías selladas. Si los dos LED están apagados significa
que la corriente de carga es muy baja o que no está car-
gando. En este caso la batería se debilitará, sobre todo
si el vehículo se utiliza en trayectos cortos, o siempre
se circula con las luces o la calefacción encendida. Esto
hace que el coche se pare a menudo y reduce la vida de
la batería.
2. COMPROBACIÓN DEL ESTADO DE CARGA DE LA BATERÍA:
El estado de carga de la batería se puede comprobar mi-
diendo su voltaje. La batería de un vehículo necesita al-
gún tiempo tras una carga o descarga para estabilizarse.
Si la batería no ha sido utilizada durante las últimas 12
horas se procederá a su comprobación según se indica
en el punto 1). Si la batería ha sido utilizada en las últimas
horas se deberán seguir los siguientes pasos: Apague
las luces del vehículo durante 1 minuto y desconecte la
batería del coche. Espere aproxim. 15 minutos y proceda
después con la comprobación. El estado de carga de la
batería se reflejará en el indicador de carga de batería
Batterie Ladungs Zustands Anzeige).
3. COMPROBACIÓN DE POTENCIA DE LA BATERÍA:
Este test indica si se debe cambiar la batería. Asegúrese
antes de realizar esta prueba de que la batería esté car-
gada. Conecte el compro-bador de baterías POWERCHECK
según punto 1. Pare el motor del coche y ponga en mar-
cha todos los elementos eléctricos posibles durante 3
min. Si la batería está defectuosa se apagará el LED verde
(Batterie Belastungstest). Si este no se apaga significa
que la batería está en buen estado.
ATENCIÓN:
Esta prueba no debe durar más de 6 minutos. Al apagarse
el led verde de por finalizado el test inmediatamente.
Si la prueba es positiva pero cuesta arrancar el coche es
señal de un fallo en el starter o en los contactos de las
baterías.
4. CONTROL DEL PROCESO DE CARGA UTILIZANDO UN CARGA
DOR EXTERNO:
La mayoría de los cargadores usuales de batería de plo-
mo no controlan la tensión de carga durante el proceso
de carga. Esto suele ocasionar una perdida de electrolito
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