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y un reemplazo continuo del mismo. En baterías que no
necesitan mantenimiento ocasionan una sobrecarga y
dañan anticipadamente la batería. Con el KFZ-POWER-
CHECK se puede controlar la fase de carga en todo mo-
mento. Conecte el cargador y el POWERCHECK a la batería
de su coche según se indica en el dibujo 2. Enchufe el
cargador a la corriente y enciéndalo. Controle los indi-
cadores del POWERCHECK. Tan pronto se encienda el LED
que indica "alternador defectuoso – sobrecarga" (Licht-
maschine defekt / Überladung) la batería estará cargada
y debe finalizar el proceso de carga.
DATOS TÉCNICOS:
Alternador defectuoso/sobrecarga (Lichtmaschine de-
fekt): LED encendido a 14,8V +/-0,1 y superior. Alternador
OK (Lichtmaschine OK): LED encendido a 13,8V +/- 0,1 y
apagado a 14,8V +/-0,1. Indicador estado de carga
de la batería (Batterie Ladungs Zustands Anzeige): LED
75–100% encendido a 12,7V +/-0,05V y superior; LED
25–75% encendido a 12,45V +/-0,05, apagado a 12,7V
+/- 0,05V; LED 0-25% encendido a 12,2V +/-0,05. Prueba
de potencia de batería: LED encendido a 9,8V +/-0,1 y su-
perior. Carga de mantenimiento: 6 –16V DC . Protección de
sobrecarga: hasta 30V x segundo. Protección de cortocir-
cuito y cambio de polaridad.
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