ANSMANN KFZ Power Check Instruccion De Operación página 12

MANUAL: KFZ-POWERCHECK
1. TESTE PARA ALTERNADOR DE AUTOMÓVEIS
Um alternador danificado resultará numa bateria danifi-
cada, seja por sobrecarga ou carga a menos. Ligue o
vermelho ao + da bateria o e preto ao - da bateria.
a) Ligue o automóvel com todo o equipamento eléctrico
(luzes, limpa-vidros, desembaciador, etc.) desligado
b) Ligue o automóvel com todo o equipamento eléctri-
co (luzes, limpa-vidros, desembaciador, etc.) ligado Para
ambos os testes, o LED verde (Lichtmaschine OK) deve
estar acesso e o LED vermelho (Lichtmaschine defekt/
Überladung) deve estar apagado. Se o LED vermelho es-
tiver acesso, significa que o alternador está em sobre-
carga, oque vai resultar numa necessidade constante
de mudar as lâmpadas do seu automóvel, na necessi-
dade de acrescentar água destilada à bateria e até o
fim prematuro da bateria, particularmente nas baterias
sem manutenção. Se os led's verde e vermelho estive-
rem apagados é indicação de que o alternador não está a
carregar ou está a carregar mal. Se o alternador não está
a carregar, a bateria ficará rapidamente descarregada e
eventualmente as luzes vão diminuir de intensidade e o
motor não vai ter força suficiente para arrancar. Se o al-
ternador apenas estiver a carregar mal, então existe o
perigo da bateria ficar descarregada, particularmente se
fizer viagens curtas, ou tipo "pára-arranca" e se estiver
a usar os limpa-vidros, o desembaciador, luzes, etc.. A
bateria precisará de ser carregada frequentemente, uma
bateria mantida num estado de carregamento parcial
terá uma duração muito menor do que o normal.
2. TESTAR O CARREGAMENTO DA BATERIA
O estado de carregamento da bateria pode ser medi-
do com precisão pela voltagem da mesma. No entanto,
leva um certo tempo para que a voltagem da bateria se
componha após um período de carregamento ou descar-
regamento da mesma. Se a bateria não está ligada ao
automóvel, e não foi utilizada à algum tempo (mais de 12
hrs.), simplesmente ligue o KFZ-POWERCHECK à bateria,
como mostra na fig. 1, e observe os indicadores. Se a ba-
teria está ligada ao seu automóvel e foi utilizada à pouco
tempo, faça o seguinte: ligue as luzes por um minuto (
isto remove o "carregamento superficial" do carregamen-
to recente). Depois, desligue as luzes e desligue a bateria
do seu automóvel, espere pelo menos 15 minutos antes
de ligar o KFZ-POWERCHECK à bateria e observe os indica-
dores (Batterie Ladungs Zustands Anzeige).
3. TESTAR O PODER DA BATERIA
Este teste indicará se a bateria está em boas condições,
ou não, e se deverá ser substituída. Assegure-se de que
a bateria foi carregada recentemente e por completo.
Ligue o KFZ-POWERCHECK como indica na fig. 1. Ligue a
ignição do automóvel e também toda a parte eléctrica
do mesmo, ou seja, luzes, limpa-vidros, desembaciador,
etc., por 3 minutos aproximadamente. Se a bateria estiver
com problemas o led verde apagará durante o teste, se o
led verde indicar OK, a bateria ainda tem utilidade.
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