ANSMANN KFZ Power Check Instruccion De Operación página 8

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ: KFZ-POWERCHECK
1. ПРОВЕРКА ЗАРЯДНОЙ ЦЕПИ И ГЕНЕРАТОРА
Использование дефектного генератора приводит к
повреждению аккумуляторной батареи из-за слишком
высоких или низких зарядных напряжений. Подключите
красный пружинный зажим к положительному полюсу
аккумуляторной батареи, а черный пружинный зажим —
к отрицательному.
А. Отключите все, что потребляет электричество (фары,
обогрев заднего стекла и т. д.), и запустите двигатель.
Б. Подключите как можно больше потребителей
электричества и дайте двигателю поработать на
холостом ходу. Во время проверок А и Б на холостых
оборотах двигателя должен гореть зеленый
светодиод Lichtmaschine O.K. (Генератор ОК), а красный
светодиод Lichtmaschine defekt/Überladung (Генератор
неисправен/перезаряд) должен быть выключен. Если
красный светодиод горит, это указывает на слишком
высокое зарядное напряжение на регуляторе заряда.
Это может привести к необходимости часто заменять
лампы и заправлять аккумуляторную батарею, а также
к ее преждевременному выходу из строя. Если обе
контрольные лампы отключены, регулятор напряжения
поставляет слишком низкое зарядное напряжение
или не поставляет совсем. В таком случае существует
опасность слишком слабого заряда аккумуляторной
батареи, особенно если автомобиль используется
для коротких поездок или для движения со светом,
обогревом заднего стекла и т. д. Это может привести к
останову автомобиля, возникновению неисправностей
и сокращению срока службы аккумуляторной батареи.
2. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Уровень заряда аккумуляторной батареи можно
проверить точным измерением ее напряжения. При
этом после зарядки или разрядки батарее необходимо
некоторое время для выравнивания состояния. Если
аккумуляторная батарея некоторое время (более 12
ч) не использовалась, тестер KFZ-POWERCHECK можно
подключить, как показано на рис. 1. Если аккумуляторная
батарея недавно подвергалась нагрузке, выполните
указанные ниже действия. Включите фары примерно
на 1 минуту, а затем отсоедините аккумуляторную
батарею от автомобиля. После этого подождите не
менее 15 минут и подключите тестер KFZ-POWERCHECK
к батарее. Теперь можно определить уровень заряда
по индикатору Batterie-Ladungs-Zustandsanzeige
(Индикатор степени заряда аккумуляторной батареи).
3. ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПОД НАГРУЗКОЙ
Данная проверка позволяет определить, требуется ли
замена аккумуляторной батареи. Полностью зарядите
аккумуляторную батарею незадолго перед проверкой.
Подключите тестер KFZ-POWERCHECK, как показано на
рис. 1. Включите зажигание автомобиля и примерно на
3 минуты активируйте как можно больше потребителей
электричества (освещение, дальний свет, обогрев
заднего стекла, вентилятор, стеклоочистители и т.
д.). Если зеленый светодиод Batterie Belastungstest
(Проверка аккумуляторной батареи под нагрузкой)
во время испытания погаснет, это свидетельствует
о неисправности аккумуляторной батареи. Если этот
Pусский
Deutsch | English | Français | | Español | Português
Svenska | Italiano | Nederlands | Dansk | Slovenščina
Čeština | Slovenský | Polski