Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
4. SLEDOVANIE PROCESU NABÍJANIA PRI NABÍJANI EXTERNÝMI
NABÍJAČKAMI
Mnohé bežné nabíjačky pri nabíjaní olovených akumu-
látorov nesledujú finálne napätie nabíjania. Vedie to ku
strate elektrolytu a tým ku jeho častému dopĺňaniu. Pri
bezúdržbových alebo iných uzavretých akumulátoroch
môže toto prebíjanie viesť ku predčasnému poškodeniu.
Prístrojom KFZ-POWERCHECK môžete fázu nabíjania
sledovať čo najpresnejšie. Nabíjačku a prístroj KFZ-
POWERCHECK pripojte k akumulátoru vozidla podľa obr. 2.
Nabíjačku pripojte do siete a/alebo ju zapnite. Sledujte
kontrolky LED prístroja KFZ-POWERCHECK. Akonáhle sa
rozsvieti aj LED „Chybný alternátor/prebíjanie", je akumu-
látor nabitý a proces nabíjania by sa mal prerušiť.
TECHNICKÉ ÚDAJE
Chybný alternátor / prebíjanie: LED svieti pri napätí 14,8 V
+/-0,1 a vyššiom. Alternátor OK.: LED svieti pri napätí 13,8
V +/-0,1, nesvieti pri napätí 14,8 V +/-0,1. Indikácia stavu
nabitia akumulátora: LED 75-100 % svieti pri napätí 12,7 V
+/-0,05 V a vyššiom; LED 25-75 % svieti pri napätí 12,45
V+/-0,05 V, nesvieti pri 12,7 V+/-0,05 V; LED 0-25 % svieti
pri 12,2 V +/-0,05 V. Záťažový test akumulátora: LED svieti
pri 9,8 V +/-0,1 a vyššiom. Napájacie napätie: 6-16 V=.
Ochrana proti preťaženiu: do 30 V do 1 sekundy, ochrana
proti skratu a prepólovaniu.
Deutsch | English | Français | Pусский | Español | Português
Svenska | Italiano | Nederlands | Dansk | Slovenščina
Slovenský
Čeština |
| Polski
Publicidad
