Pmf Interrupciones Durante El Funcionamiento; Tabla 6: Pmf Interrupciones Durante El Funcionamiento - Nord Drivesystems SK 155E-FDS Manual De Instrucciones

NORDAC LINK (SK 155E-FDS / SK 175E-FDS) – Manual para arrancadores de motor como distribuidor de campo
Pos : 376 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/FAQ Betriebsstörungen @ 9\mod_1448963314277_2870.docx @ 268457 @ 2 @ 1

6.4 PMF Interrupciones durante el funcionamiento

Error
Pos : 377 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Betriebss tör ung en (Auflistung)/F AQ Betriebss tör ung en_01 [SK x xxE-FD S] @ 18\mod_1496845260375_2870.docx @ 2353496 @ @ 1
El equipo no arranca (todos
los LED apagados)
Pos : 378 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Betriebss tör ung en (Auflistung)/F AQ Betriebss tör ung en_02 [SK 1x 5E, SK 1xx E-FDS] @ 9\mod_1448964408999_2870.docx @ 268952 @ @ 1
El equipo no reacciona
cuando se habilita
Pos : 379 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Betriebss tör ung en (Auflistung)/F AQ Betriebss tör ung en_03 [SK 1x 5E, SK 1xx E-FDS] @ 9\mod_1448964617727_2870.docx @ 268985 @ @ 1
A pesar de haber habilitado,
el motor no arranca
Pos : 380 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Betriebss tör ung en (Auflistung)/F AQ Betriebss tör ung en_04 [SK 1xx E, SK 2xxE, SK xxxE-FD S] @ 9\m od_1448963501354_2870.docx @ 268787 @ @ 1
El equipo se desconecta al
aumentar la carga (aumento
de la carga
mecánica/velocidad) y no
emite mensaje de error
Pos : 381 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Betriebss tör ung en (Auflistung)/F AQ Betriebss tör ung en_05 [SK 1x 5E, SK 1xx E-FDS] @ 9\mod_1448964916507_2870.docx @ 269018 @ @ 1
El motor gira en la dirección
incorrecta
Pos : 382 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Betriebss tör ung en (Auflistung)/F AQ Betriebss tör ung en_10_Tabellenuntersc hrift [SK 1xx E, SK 2x xE, SK x xxE-FD S] @ 9\m od_1448963453684_2870.docx @ 268589 @ @ 1

Tabla 6: PMF Interrupciones durante el funcionamiento

Pos : 384 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/7. T ec hnisc he D aten/!T echnisc he Daten (Ü bersc hrift) @ 0\m od_1328183045569_2870.docx @ 13977 @ 1 @ 1
108
Posible causa
• No hay tensión de red o la que hay es
incorrecta
Equipos sin fuente de alimentación
•
integrada (opción –HVS
tensión de control de 24 V DC
• Elementos de mando no conectados
• Señal de habilitación derecha e
izquierda están paralelas
• Hay señal de habilitación, antes de que
el equipo esté operativo (el equipo
espera un flanco 0 1)

• Bloqueo de recierre está activo
• El bloqueo de tiempo activo en la
reversión de
• Cable del motor no conectado
• Freno no se desbloquea
• Falta una fase de red
• Cable del motor: U-V-W cambiado
• Comprobar las conexiones y
los conductores
• Comprobar los interruptores y
los fusibles
:
) No hay
• Volver a habilitar
• P428 dado el caso, habilitar:
"0" = el equipo espera un
flanco 01 para habilitación /
"1" = el equipo reacciona a
"señal" 
Peligro: ¡El accionamiento
puede ponerse en marcha
solo!
• Comprobar conexiones de
control
• P130 verificar
• Verificar interruptor DIP S2-
DIP1
• Comprobar las conexiones y
los conductores
• Comprobar las conexiones y
los conductores
• Comprobar los interruptores y
los fusibles
• Cable del motor: cambiar 2
fases
• como alternativa:
– Cambiar funciones
habilitación derecha /
izquierda parámetro P420
Ayuda
BU 0155 es-3520