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NORDAC LINK (SK 155E-FDS / SK 175E-FDS) – Manual para arrancadores de motor como distribuidor de campo
Pos : 68 /Anl eitungen/Elek tronik/FU und Starter/2. M ontage und Ins tall ati on/M ontage/FD S [SK xxx E-FDS]/Aus stattungsv arianten_01 [SK 1x xE-FD S] @ 48\mod_1597148198106_2870.docx @ 2660901 @ 3 @ 1
2.2.2 Variantes de equipamiento
El equipo ofrece varias interfaces en forma de conectores. Ello permite configurar el equipo según los
requisitos personalizados de la tarea de accionamiento.
La disposición de los interfaces en el equipo varía según la configuración de este. A cada ubicación de
opción le corresponde exactamente un tipo de opción.
En las tablas que figuran a continuación se muestran las características de equipamiento que pueden
combinarse y la influencia que tienen en las respectivas ubicaciones de opción.
Si se utilizan sensores o actuadores, también se pueden leer los parámetros asociados y los ajustes
de fábrica aplicables.
Pos : 69 /Anl eitungen/Elek tronik/FU und Starter/2. M ontage und Ins tall ati on/M ontage/FD S [SK xxx E-FDS]/Aus stattungsv arianten_02_Konfiguri erbare Optionen [SK x xxE-FD S] @ 11\mod_1465303044314_2870.docx @ 327745 @ 4 @ 1
2.2.2.1
Opciones configurables
Se pueden configurar las características de equipamiento integradas que constan a continuación. La
selección de las opciones debe hacerse antes de realizar el pedido del equipo. No es posible cambiar
la configuración posteriormente.
Pos : 70 /Anl eitungen/Elek tronik/FU und Starter/1. Allgemei nes/Ty pens chl üss el/Ty pensc hlüssel Fel dv erteil er_02 (Ausstattungskennzei chen_1) [SK 1xx E-FD S] @ 41\m od_1583828610047_2870.docx @ 2596121 @ @ 1
Significado
-AS-i
Interfaz actuador-sensor con opción de conector «AS-i»
-ASS
Interfaz actuador-sensor con opción de conector «ASS»
-AUX
Interfaz actuador-sensor con opción de conector «AUX»
-AXS
Interfaz actuador-sensor con opción de conector «AXS»
-BWRN
Rectificador de freno integrado para controlar un freno de 205 V DC
-HVS
Fuente de alimentación de 24 V DC integrada
-HWR
Rectificador de freno integrado para controlar un freno de 180 V DC
-PBR
Interfaz Profibus
-TIDIO
La opción -TIDIO se utiliza para conectar las E/S digitales del arrancador del motor con las
correspondientes E/S de un módulo SK CU4 instalada en el equipo.
-USB
Interfaz RS232/RS485: Puerto USB en lugar de puerto RJ12
Nota: No se pueden conectar consolas de parametrización al puerto USB. La parametrización y el
diagnóstico solo son posibles por medio de un PC con el software NORD CON.
Pos : 71 /Allgem ein/Allgem eing ültige M odul e/---------Seitenum bruc h k om pak t --------- @ 13\mod_1476369695906_0.docx @ 2265512 @ @ 1
30
BU 0155 es-3520
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