2 | Boîtiers de directions
AVIS
AVIS désigne une situation qui, si elle n'est pas évitée, risque de conduire à un dommage matériel.
Consignes d'utilisation et autres informations utiles
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Boîtiers de directions
DANGER
Les pièces de direction sont des pièces de sécurité ! Pour des motifs de sécurité, toute opération sur le
système de direction ne doit être réalisée que par un personnel compétent et formé à cette fin. Toute
opération réalisée de façon incorrecte est susceptible de causer des accidents graves.
La présente instruction ne vaut que
Pour le montage d'une direction hydraulique susmentionnée dans un véhicule dans lequel se trouvait déjà une
direction hydraulique (pas de direction mécanique).
Lorsque la direction qui équipait le véhicule était une direction hydraulique RB et qu'une direction hydraulique
avec la même référence (frap¬pée sur la plaque signalétique) a été montée.
Lorsqu'a été montée dans le véhicule une direction d'un autre constructeur pouvant être remplacée par une
direction hydraulique RB d'un type identique.
2.1
Montage
AVERTISSEMENT
Il convient de remplacer les écrous autobloquants, les vis ainsi que les joints et les éléments de verrouil-
lage. Si la direction a été remplacée suite à un accident, il faut également remplacer les autres pièces
du système de direction (même si elles ne présentent pas de dommages visibles), comme, par exemple,
les pneus, jantes, essieux, suspensions et éléments de liaison mécaniques doivent être contrôlés quant
à la présence de dommages. Le cas échéant, réparer/remplacer les pièces.
1. Couper le circuit électrique (couper l'allumage ou débrancher la borne moins de la batterie).
2. Orienter le train avant du véhicule en position de conduite en ligne droite (les roues des trains avant et arrière
doivent maintenant être dans la même ligne de fuite).
3. Contrôler si la direction hydraulique est tournée en position de conduite en ligne droite. Pour cela, les mar-
quages d'arbre de di-rection/capuchon de protection (le cas échéant) par rapport au boîtier doivent être les uns
en face des autres.
4. Tourner le volant en position de conduite en ligne droite. Insérer et fixer la colonne de direction sur l'arbre de
direction de la direction hydraulique (se renseigner auprès du constructeur automobile pour le couple de ser-
rage).
5. Monter la direction hydraulique en respectant l'alignement et la position du montage initial et la fixer à l'aide de
vis, d'écrous et de rondelles (se renseigner auprès du constructeur automobile pour le couple de serrage).
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TDM 004000229904
7830 M 2019-01 de/en/fr/es/it/pl/ru/cs V05 PC
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