Cargar Y Purgar De Aire El Sistema De Dirección; Condiciones De Devolución Para Piezas Usadas - Bosch 7830 Instrucciones De Instalación

es
INDICACIÓN
Al apretar las barras de dirección, deberá contrarrestarse la cremallera de dirección en la superficie de
la llave (no utilizar tenazas), de lo contrario se pueden dañar las piezas en el interior de la dirección.
6. Montar la palanca o las barras de dirección en la dirección (consultar los pares de apriete al fabricante del
vehículo).
7. Conectar las tuberías hidráulicas (tubería a presión y de retorno) (consultar los pares de apriete al fabricante
del vehículo).
8. En las versiones con Servotronic, además: Conectar el cable del transformador en la toma del transformador
2.2 Cargar y purgar de aire el sistema de dirección
1. Llenar hasta el nivel máximo el depósito de aceite con el aceite prescrito. Utilizar únicamente aceite hidráulico
nuevo y específico del tipo. Observar las instrucciones del fabricante de au-tomóviles. Eliminar el aceite
hidráulico usado según las normativas.
2. Elevar para descargar el eje delantero.
3. Con el motor parado, girar la dirección dos veces entre ambos topes.
4. Volver a rellenar con aceite hasta el nivel máximo.
5. Arrancar el motor y asegurarse de que el depósito de aceite siempre esté lleno de aceite para evitar la
aspiración de aire.
6. Girar la dirección varias veces lentamente entre ambos topes sin ejercer demasiada fuerza al alcanzar éstos
(para evitar la formación de espuma en el aceite).
En sistemas de dirección cuyas conexiones de los cilindros estén situadas de manera que impidan
purgar el aire correcta-mente, este purgado puede realizarse antes de fijar (a la suspensión) las barras o
la palanca de dirección. Al aumentar el espacio disponible para el desplazamiento, el proceso de
purgado de aire puede acelerarse.
7. Controlar el nivel de aceite y rellenar si fuese necesario.
8. Detener el motor y controlar el aumento del nivel de aceite en el depósito.
9. Si aumenta en más de unos 5 mm, deberá repetirse el proceso de purgado de aire descrito anteriormente.
10. Medición posterior del eje delantero (consultar las indicaciones del fabricante del vehículo).
2.3 Condiciones de devolución para piezas usadas
 ¡No limpiar la pieza usada desmontada!
 Desmontar todas las piezas adosadas (véase volumen de suministro de la pieza nueva)
 Vaciar por completo todos los líquidos.
 Comprobar la presencia de daños en la pieza usada: roturas, fisuras, deformaciones, corrosión, daños por
agua e incendio.
 Proteger la rosca, los taladros de engrase y las conexiones por enchufe contra daños durante el transporte.
Utilizar las caperuzas protectoras de la pieza nueva para la pieza usada.
 Devolver al proveedor la pieza usada en el empaquetado original.
 Cada pieza enviada se somete a un control visual. Aquellas piezas usadas que no correspondan a las especifi-
caciones se aprovecharán como chatarra.
7830 M 2019-01 de/en/fr/es/it/pl/ru/cs V05 PC TDM 004000229904
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