4. Puesta a punto
Festo P.BE-VTSA-44-ES es 1312h Español
El aire de pilotaje debe ser aplicado inmediatamente después
si conmuta a la presión mínima especificada en el apéndice A,
Tab. A/5 para las válvulas correspondientes. De lo contrario
no se puede garantizar que la válvula conmute directamente
(
Fig. 4/1).
Si la presión es inferior a la mínima especificada, puede
haber un retraso antes de que la válvula conmute, a pesar de
que haya presente una señal eléctrica. El aumento progresivo
de la presión en todo el suministro no afecta entonces al
actuador. El actuador podría reaccionar repentinamente
(p. ej., un cilindro podría avanzar o retroceder súbitamente,
según la función de la válvula).
82/84
14
1
1
Aire de pilotaje suministrado externamente, derivado
antes de la válvula de cierre
2
Válvula de arranque progresivo para aumento
progresivo de la presión de toda la alimentación
Fig. 4/1: Ejemplo de combinación válvula-cilindro con
aumento progresivo de la presión en todo el
suministro
4
2
1
12/14
5 3
2
12/14
1
12
3
2
4-5