Alimentación Del Aire De Pilotaje - Festo VTSA Manual De Instrucciones

3. Instalación
3.4.2 Alimentación del aire de pilotaje
Alimentación interna del
aire de pilotaje
Alimentación externa del
aire de pilotaje
Festo P.BE-VTSA-44-ES es 1312h Español
Nota
El terminal de válvulas VTSA/VTSA-F puede ser
•
alimentado mediante la válvula de arranque progresivo
VABF-S6-1-P5A4-... con aire de pilotaje interno o a través
de la placa final derecha correspondiente con aire de
pilotaje interno o externo.
La junta de conexión utilizada para la válvula de
•
arranque progresivo sirve para determinar si la
alimentación interna del aire de pilotaje se efectúa a
través de la válvula de arranque progresivo o a través
de la placa final derecha (
montaje VABV-S6-1Q-...). Si se selecciona la
alimentación del aire de pilotaje interna a través de la
válvula de arranque progresivo no debe haber ningún
otro tipo de alimentación del aire de pilotaje (canal (14))
dentro del terminal de válvulas. No es posible el escape
de aire a través de la válvula de arranque progresivo. Si
se utiliza en una zona de presión con canales separados
(1) y (3/5), es necesaria una placa de escape.
Si la presión de funcionamiento queda dentro del margen
de la presión de pilotaje necesaria para las válvulas
( apéndice A, Tab. A/5 y Fig. A/1), puede hacer funcionar
el servopilotaje con alimentación del aire de pilotaje
derivada internamente. En ese caso, el aire de pilotaje se
deriva del canal de alimentación (1).
Nota
La alimentación del aire de pilotaje interna también se
deriva centralizadamente de la toma de alimentación (1)
cuando el terminal de válvulas VTSA/VTSA-F cuenta con
varias zonas de presión.
Si la presión de funcionamiento queda fuera del margen de la
presión de pilotaje necesaria para las válvulas (
Tab. A/5 y Fig. A/1), es necesario alimentar el servopilotaje con
aire de pilotaje externo. El aire de pilotaje debe ser
suministrado a través de la toma de pilotaje (14).
instrucciones para el
apéndice A,
3-15