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Fig. 285 Cambio de carril de otros vehículos / Vehículos detenidos
Lea y considere primero
Las siguientes (o similares) situaciones de marcha requieren una atención es-
pecial y dado el caso la intervensión del conductor (frenar, acelerar, etc.).
Conducción en curvas
En la entrada y salida en o de curvas largas puede succeder que un vehículo
que se desplaza en el carril adyacente entra en un área que es registrado por el
radar
» fig. 284
- . Entonces su propio vehículo es regulado según este vehí-
culo.
Vehículos en marcha estrechos o mal colocados
Un vehículo delgado o que marcha desplazado puede ser reconocido por la
ACC cuando se encuentra en el área registrado del radar
Cambio de carril de otros vehículos
Los vehículos que cambian de carril a poca distancia
por qué ser detectados a tiempo por la ACC.
Vehículos detenidos
¡La ACC no detecta objetos detenidos! Si un vehículo detectado por la ACC gi-
ra o se sale de la fila y delante de este vehículo hay un vehículo detenido
» fig. 285
- , la ACC no responde al vehículo detenido.
Vehículos con carga especial o estructuras montadas específicas
Una carga o partes de estructuras montadas de otros vehículos que sobresal-
gan de los contornos del vehículo por detrás o por delante, pueden no ser re-
conocidas por la ACC.
en la pág. 247.
» fig. 284
» fig. 285
- , no tienen
Adelantar y servicio con remolque
Lea y considere primero
En un adelantamiento
Si el vehículo se regula con una velocidad menor que la memorizada y se accio-
na el intermitente, la ACC valora esta situación como la intención del conduc-
tor de iniciar un adelantamiento. La ACC acelera automáticamente el vehículo,
reduciendo así la distancia al vehículo precedente.
Si el vehículo se cambia al carril de adelantamiento y no se detecta ningún ve-
hículo precedente, la ACC acelera hasta la velocidad memorizada y la mantiene
constante.
Se puede interrumpir una aceleración en todo momento pisando el pedal de
freno o pulsando el punto de presión en la palanca de mando
de la pág. 249.
Servicio de remolque
En el servicio de remolque o en otro accesorio conectado al enchufe del re-
molque se activa la regulación ACC con dinámica reducida. Por este motivo,
hay que adaptar el modo de conducir a esta limitación.
Averías de funcionamiento
Lea y considere primero
- .
Si la ACC no está disponible, ilumina en la pantalla del cuadro de instrumentos
combinado el testigo de control y aparece un aviso correspondiente.
Sensor cubierto/sucio
Cuando la cubierta del sensor y/o el sensor está sucio, aparece un aviso que no
existe ninguna vista del sensor. Limpie la cubierta del sensor y/o retire el obstá-
culo que molesta
Si no existe ninguna vista del sensor en invierno, entonces puede ser la causa la
nieve debajo de la cubierta del sensor. La ACC está nuevamente operativa des-
pués que se derritió la nieve en el sensor.
ACC no disponible
Si la ACC no está disponible, aparece un aviso sobre la no disponibilidad. De-
tenga el vehículo, pare el motor y vuélvalo a arrancar. Si la ACC continua no
disponible, recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
en la pág. 247.
en la pág. 247.
» fig. 250
de la pág. 221.
Sistemas de asistencia
» fig. 283
251
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