Troubleshooting; Introduzione; Ricerca Guasti Ed Interventi - MarelliMotori D-Vo Light Manual Del Usuario

8. TROUBLESHOOTING

8.1.

INTRODUZIONE

Il seguente capitolo integra la sezione Ricerca Guasti ed Interventi del Manuale d'Uso e Manutenzione del
generatore Marelli Motori, rivolgendo specifica attenzione ai soli aspetti attinenti alla regolazione: sono in
particolare esposte le principali problematiche riscontrabili durante il normale servizio di D-Vo e che sono legate al
solo regolatore.
È comunque possibile che alcuni degli inconvenienti di seguito elencati siano attribuibili anche ad altri componenti
del generatore e non al solo regolatore; è inoltre possibile che certi guasti al regolatore siano causati da
problematiche o difetti esterni alla macchina, ad esempio a causa di dispositivi non Marelli Motori ad esso collegati,
da utilizzi scorretti dell'operatore, ecc.
Per questo motivo si raccomanda sempre la consultazione di tutti i documenti a disposizione, in particolare il
Manuale Utente di D-Vo, il Manuale d'Uso e Manutenzione del generatore e gli schemi di collegamento
normalmente forniti, oltre alla documentazione di tutti i dispositivi non Marelli Motori connessi a D-Vo e al sistema
di eccitazione del generatore.
La seguente sezione è un'informazione generale sul tipo di controlli da effettuare in caso di malfunzionamenti o
problematiche di regolazione. Essa integra ma non sostituisce in alcun modo le altre istruzioni/procedure di
controllo, taratura e protezione che sono indicate in questo manuale e che devono essere attentamente lette.
Nel seguire gli Step di seguito indicati, considerare sempre le Precauzioni di Sicurezza (Capitolo 2) e le istruzioni
di dettaglio per ogni singola operazione svolta, fornite nella documentazione che accompagna il generatore.
Qualsiasi modifica e/o intervento sulle connessioni o altre parti di D-Vo devono essere conformi alle Precauzioni
di Sicurezza (Capitolo 2).
Qualora la documentazione disponibile non fosse sufficiente a risolvere l'inconveniente emerso, contattare Marelli
Motori Services per ulteriori istruzioni.
8.2.

RICERCA GUASTI ED INTERVENTI

NOTE INTRODUTTIVE:
•
Nell'eventualità si manifesti uno degli inconvenienti di seguito descritti, si assume che la ricerca del possibile
guasto/causa dell'inconveniente venga condotta scollegando dal regolatore i dispositivi eventualmente
connessi (dispositivo di sovraeccitazione, controlli remoti esterni, ecc.).
Nel caso in cui il problema riscontrato non si dovesse ripresentare con la sola unità D-Vo operante, si consiglia
di ricollegare i dispositivi accessori uno per volta, secondo gli schemi forniti, e individuare con quale di essi si
verifica l'inconveniente. Consultare quindi il Manuale d'Uso del dispositivo così individuato.
•
Per la trattazione sotto riportata si considera D-Vo con protezioni e limitatori attivati.
Seguire le procedure sotto riportate in relazione ai malfunzionamenti e/o sintomi rilevati
Con generatore a velocità nominale, a vuoto, la tensione ai terminali di uscita è pari alla tensione residua della
macchina.
Step 1 Verificare le connessioni.
In caso di connessioni errate o mancanti, ricollegare secondo gli schemi forniti col generatore.
Altrimenti, passare a Step 2
Step 2 Controllare il contatto di diseccitazione (componente non fornito da Marelli Motori).
Sostituire il contatto se quest'ultimo non è integro/funzionante.
Altrimenti, passare a Step 3.
Step 3 Verificare se il contatto di diseccitazione è stato aperto dal relativo sistema di comando, in particolare
come reazione ad un allarme di D-Vo. In quest'ultimo caso, individuare quale allarme è intervenuto (ciò
può essere verificato tramite una diagnosi del sistema di comando oppure dai sistemi di segnalazione
allarme di D-Vo, Paragrafi 4.7 e 7.3.5)
In caso di apertura del contatto di diseccitazione causata da un allarme di D-Vo, seguire le istruzioni
d'uso relative allo specifico allarme, secondo quanto indicato nel presente manuale.
Leggere con attenzione anche gli Step 10, 11 e 12 relativamente ad interventi per allarmi D-Vo.
Per motivi di intervento del contatto di diseccitazione non collegati a D-Vo, fare riferimento al manuale
d'uso del sistema di comando del contatto (componenti non forniti da Marelli).
Altrimenti, passare a Step 4.
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D-Vo Light – Marelli Motori
IT 125