MarelliMotori D-Vo Light Manual Del Usuario página 129

Verificare se il riferimento di tensione è stato modificato dall'ingresso digitale RAISE (C3 di default)
Step 5
ovvero se il medesimo ingresso digitale è comandato impropriamente.
In particolare, effettuare una verifica funzionale del contatto RAISE tramite la seguente procedura:
1. a generatore fermo, scollegare il cavo connesso a C3;
2. portare il generatore a velocità nominale e misurare la tensione in uscita (con riferimento di tensione
pari alla tensione nominale del generatore).
Se la tensione misurata coincide con quella nominale, verificare il corretto funzionamento del sistema
di comando (componente non fornito da Marelli) dell'ingresso digitale RAISE.
Se la tensione rimane inferiore a quella nominale, passare a Step 5.
Step 6 Sostituire il regolatore.
Con generatore in isola, a velocità nominale, la regolazione di tensione è imprecisa e/o instabile (si ipotizza che il
controllore del motore primo stia funzionando correttamente).
Step 1 Verificare le connessioni, in particolare quelle di alimentazione e di rilievo.
Modificare le eventuali connessioni non corrette.
Altrimenti, passare a Step 2.
Step 2 Verificare e/o modificare tramite D-Vo Dashboard il setup di stabilità di regolazione, fino al
raggiungimento delle condizioni di precisione, stabilità e risposta desiderate.
Altrimenti, passare a Step 3.
Step 3 Sostituire il regolatore.
Con generatore in isola, a velocità nominale, la regolazione di tensione è scorretta o assente (si ipotizza che il
controllore del motore primo stia funzionando correttamente).
Step 1 Verificare le connessioni, in particolare quelle di alimentazione e di rilievo.
Modificare le eventuali connessioni non corrette.
Altrimenti, passare a Step 2.
Step 2 Verificare che il modo AVR sia effettivamente selezionato, ovvero verificare che nessuno degli ingressi
digitali PAR (C5 di default), PF/VAR (C6 di default), VMATCH (C7 di default) e FCR (C8 di default) sia
attivato (contatto chiuso).
Se nessuno dei LED associati agli ingressi suddetti, nell'area Monitor di D-Vo Dashboard, è acceso,
passare a Step 3.
Altrimenti, eseguire la seguente procedura:
1. scollegare completamente D-Vo dal resto del sistema;
2. alimentare D-Vo da sorgente esterna, secondo specifiche, e verificare il colore dei LED di PAR,
PF/VAR, VMATCH e FCR nell'area Monitor di D-Vo Dashboard.
Se:
•
uno o più di uno di questi 4 stati presenta il LED acceso, passare a Step 4;
•
tutti i LED sono spenti, allora si ha un errato comando di uno o più ingressi digitali tra quelli sopra
citati; è necessario verificare il sistema di comando relativo (componente non fornito da Marelli
Motori).
Step 3 Verificare se è intervenuto il Limitatore di sovraeccitazione (oppure di sottoeccitazione).
Se intervenuto, controllare che le impostazioni dei limitatori siano coerenti con le caratteristiche della
macchina e dell'applicazione.
Modificare le eventuali impostazioni non corrette.
Altrimenti, passare a Step 4.
Step 4 Sostituire il regolatore.
A generatore avviato e funzionante in isola, la tensione del generatore si abbassa al di sotto del valore nominale
non appena si applica un carico, oppure se il carico viene aumentato (entro i limiti nominali del generatore).
Step 1 Verificare che il regolatore non stia operando in modalità Droop compensation, ovvero che il LED PAR
di D-Vo Dashboard sia spento.
Se spento, passare a Step 2.
Altrimenti, effettuare una verifica funzionale del contatto PAR (C5 di default) tramite la seguente
procedura:
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D-Vo Light – Marelli Motori
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