6. ANTES DEL ARRANQUE
6.1.
CONTACTO DE DESEXCITACIÓN
Los esquemas de conexión de D-Vo y generador prevén en la mayoría de los casos la inserción de un contacto
de desexcitación entre la fuente de alimentación (terminales principales, bobinado auxiliar, PMG, etc.) y los bornes
de alimentación del regulador P1-P2(-P3, si se usa).
La apertura de este contacto provoca en poco tiempo la anulación del suministro de potencia a la excitadora,
garantizando así una rápida desexcitación del generador. En particular, en las aplicaciones que prevén el
acoplamiento generador / turbina hidráulica, cada desconexión de carga (en operaciones de paralelo con la red)
debe acompañarse de la simultánea desexcitación rápida del generador, a fin de limitar la sobretensión a los
terminales de generación por el efecto asociado de la liberación de carga y del aumento del número de
revoluciones de la turbina.
En caso de aplicaciones para hidroeléctrico, el contacto de desexcitación siempre debe abrirse
simultáneamente a la desconexión de carga y/o a la desconexión de la operación de paralelo.
Para todas las aplicaciones, Marelli Motori aconseja asociar la apertura del contacto START a la apertura
del contacto de desexcitación.
La intervención de los dos contactos, simultánea a la liberación de carga y/o a la desconexión de paralelo red,
permite acelerar la desexcitación del generador y limitar la sobretensión en los terminales de generación y
preservar el sistema de regulación D-Vo.
ATENCIÓN: si el generador está en paralelo con la red, el contacto de desexcitación y el START debe
estar abierto simultáneamente a la liberación de la carga y/o a la desconexión de la red.
También, en caso de alimentación auxiliar derivada de la alimentación de potencia:
Se recomienda utilizar el contacto desenergizante en los casos en que la rampa de aumento o
disminución de la velocidad, en el arranque / parada del generador, tenga una duración superior a 30
s.
En particular, considere las siguientes indicaciones:
•
al arrancar el generador, cierre el contacto de desexcitación y alimentar D-Vo solo después de que la velocidad
haya alcanzado al menos el 50% del valor nominal y la tensión de alimentación haya excedido el valor de
20Vac;
•
al parar el generador, abrir el contacto de desexcitación y desalimentar D-Vo antes de que la velocidad alcance
el 50% del valor nominal y la tensión de alimentación sea inferior al valor de 20 Vac.
6.2.
NOTAS Y RESTRICCIONES SOBRE LAS CONEXIONES
Para la instalación y la utilización del D-Vo, se consideran las siguientes notas/restricciones importantes:
1. Para todas las aplicaciones con D-Vo, las conexiones siempre deben respetar los diagramas de conexión
suministrados con el generador.
2. Si se incluye en los diagramas de conexión Marelli Motori, el contacto de desexcitación (bloqueo) siempre
debe usarse, a no ser que existan acuerdos o autorizaciones previas por parte de técnicos autorizados Marelli
Motori.
3. Todos los tipos de interruptor y/o dispositivos no incluidos formalmente en los diagramas de conexión Marelli
Motori no pueden incluirse ni usarse en el output de D-Vo ni en el campo excitación, a no ser que existan
acuerdos autorizaciones previas por parte de técnicos autorizados Marelli Motori.
4. Si el entorno de aplicación de D-Vo sufre perturbaciones de tipo electromagnético (EMI) superiores a los límites
específicos descritos en el Capítulo 3, el Usuario debe equipar por su cuenta el sistema D-Vo con las
protecciones adecuadas (cables blindados, ferritas, etc.).
EMI fuera de las especificaciones pueden provocar fallos de funcionamiento de D-Vo y/o daños de tipo
hardware.
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D-Vo Light – Marelli Motori
ES
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