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7.3. Zündkerzenpfl ege (XVI)
Die Hochspannungsleitung von der Zündkerze abnehmen.
Die Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel herausdrehen.
Die Elektroden mit der Messingdrahtbürste reinigen.
Den Elektrodenabstand prüfen, der Abstand soll von 0,7 mm bis 0,8 mm betragen.
Sind die Elektroden durchgebrannt, oder die Porzellanisolierung geplatzt, dann ist die Zündkerze auszutauschen.
Die Zündkerze einschrauben.
Die Hochspannungsleitung an die Zündkerze anschließen.
Es wird empfohlen damit die Zündkerzenpfl ege jede 50 Betriebsstunden durchgeführt wird.
7.4. Luftfi lterpfl ege (XVII)
Die Mutter lösen und Luftfi lterdeckel abnehmen.
Das Luftfi lter herausnehmen und mit Druckluft mit nicht zu hohem Druck reinigen.
Fest Verschmutzungen können durch Waschen des Luftfi lters im Wasser mit dem Zusatz von milden Detergens beseitigt
werden. Das Luftfi lter sorgfältig trocknen.
Das Luftfi lter einsetzen und den Deckel schließen.
Der Motor ohne eingesetzten Filter darf nicht in Betrieb gesetzt werden.
Es wird empfohlen, damit die Luftfi lterpfl ege jede 100 Betriebsstunden oder monatlich durchgeführt wird.
7.5. Pfl ege des Kraftstofffi lters (XVIII)
Sicherstellen, dass der Kraftstoffhahn sich in der Stellung „OFF" befi nden.
Die Befestigungsschraube des Kraftstofffi lterdeckels lösen.
Das Kraftstofffi lter herausnehmen und das Filter und den Deckel mittels umweltfreundlichen Entfettungsmittel auf Wasserbasis
reinigen.
Das Kraftstofffi lter und den Deckel aufsetzen.
Es wird empfohlen, damit die Kraftstofffi lterpfl ege jede 150 Betriebsstunden oder jede 3 Monate durchgeführt wird.
7.6. Inbetriebnahme des Verbrennungsmotors
Den Hebel des Kraftstoffhahnes in die Stellung „ON" schalten (XIX)
Den Hebel der Drossel in die Stellung „ON" schalten (XX)
Falls der Motor mit dem Hebel zur Einstellung der Motordrehzahl ausgestattet ist, den Hebel in die Stellung „START" schalten
(XXI)
Den Zündschalter in die Stellung „ON" oder „I" schalten (XXII)
Das Startseil langsam bis zu einem spürbaren Widerstand der Motorkompression ziehen, dann durch eine energische
Bewegung den Motor starten (XXIII)
Den Handgriff des Startseiles nach der Motorslostart loslassen.
Den Drosselhebel langsam in die Ausgangsstellung verstellen. Die Geschwindigkeit der Verstellung des Drosselhebels
häng von den atmosphärischen Verhältnisse ab, in denen der Motor in Betrieb gesetzt wird. Bei tiefen Temperaturen soll die
Verstellung langsamer erfolgen.
Die Motordrehzahl kann durch Verstellung des Hebels für die Einstellung der Motordrehzahl geregelt werden.
7.7. Motorausschalten
Den Zündschalter in die Stellung „OFF" oder „O" schalten.
Den Wasserzufl uss zu der Pumpe sperren. Den Stahlrohrschalter betätigen bis das Wasser nicht mehr fl ießt. Den
Stahlrohrschalter freigeben und verriegeln.
Den Hebel des Kraftstoffhahnes in die Stellung „OFF" schalten
Das Gerät einer Wartungspfl ege unterziehen.
7.8. Lagerung des Verbrennungsmotors
Den Kraftstofftank entleeren.
Den Deckel des Kraftstofffi lters abnehmen und den Kraftstoff ablassen.
Den Kraftstoffhahn in die Stellung ON schalten und das Benzin von den Kraftstoffl eitungen ablassen.
Den Deckel des Kraftstofffi lters wieder aufsetzen.
Den Ölwechsel gemäß Punkt 7.5 vornehmen.
Die Zündkerze entfernen und in die Verbrennungskammer mit einem Esslöffel reines Motorenöls einfüllen und die Zündkerze
einschrauben.
Das Startseil mehrmals ziehen, damit der Motor einige Umdrehungen macht.
Die Außenfl ächen des Motors reinigen. Mit Korrosionsschutzmittel streichen.
Das Gerät in einem trockenen, ausreichend gelüfteten in der waagrechter Stellung lagern.
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